下面是小编为大家整理的【工作总结例文】辅警个人试用期工作总结,供大家参考。
辅警个人试用期工作总结
随着经济的飞速发展，道路建设更是突飞猛进。然而，居民的交
通意识没有跟上发展的步伐。好多居民交通意识淡薄，走路闯红灯、
逆向行驶、过马路不走斑马线，甚至翻越隔离栏等等，对交通的安全
产生了一定的隐患。我们化学与药学院在暑假期间，组织我们开展社
会实践活动，向交-警学习，了解体验交-警工作的辛苦，进行义务值勤，协助维护交通管理。我们和交-警共同执勤了几天，通过几天的相处，我了解到了交-警的辛苦与默默奉献，他们认真站好每一天的岗，
我们同学协助他们管理好交通秩序。站岗的时，虽然很累，但能和交-
警一起合作，我感到很光荣，也很自豪。
社会实践这几天，通过和交-警的相处，我学习到了很多东西，首
先我知道什么是交通协警。首先明确，交通协警不是执法人员，不具
备执法权。其职责从其名称就能看出来了，顾名思义，交通协警就是
协助交通警-察管理交通秩序的意思。
协警本身也有岗位之分，其每天的工作内容，依岗位而定。其次，交通协警是交通管理的一支辅助力量，不属于国家工作人员，其管辖
权的归属问题由各地自行决定。是否属于交-警队管辖，视地区不同而
不同。
我还知道了交通协警的职责：公安部最新颁布的《交通警-察道路
执勤执法工作规范》明确交通协管员可以承担的具体工作事项。在总
结分析交通协管员直接参与执法引发的一系列问题的基础上，《工作
规范》专门规定了交通协管员的工作要求、工作任务和禁令规定。
一是明确了交通协管员要在交通警-察指导下承担部分执勤工作。
二是明确规定交通协管员可以维护道路交通秩序，劝阻违法行为、维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员、交通安全宣传、及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况、接受群众求
助等5项工作。
三是规定交通协管员不得从事其他执法行为，不得对违法行为人
作出行政处罚或者采取行政强制措施决定。在我实践期间，我了解到
了城阳的交通现状：城阳各主要道路都存在交通秩序乱的现象，机动
车辆还很好，严格按照交通规则行驶，但电动车、自行车、行人在机
动车道行走、闯红灯却屡见不鲜。因此我们的主要任务就是协助交-警，管理这方面的问题。
另外，对电动车辆的管理，除交-警严格管理外，利用媒体对全社
会进行宣传也是一个好办法，只有提高人们安全行驶的自觉遵章意识，才能进一步改善道路交通环近期，我局交管部门在市区范围内开展了
非机动车、行人违法专项整治月活动，将每周二、四定为非机动车、
行人专项治理日。市区各大队分别在主干道设立违法宣传处理点，并
采取发放宣传材料与办班学习等手段，对行人和骑车人交通违法行为
做到管理、教育、处罚相结合，全面提高广大交通参与者的文明意识。交通三队为了保护我们学生的安全，提高我们交通的知识，交通队专
门培训了我们，通过培训使我意识到其重要性：
1、加强协警队伍的规范化管理是当前交-警队伍自身建设的需要。协警是道路交通管理的重要补充力量，协警在正式交通民-警的直接带
领下，协助交-警进行道路交通安全管理工作，其工作形象好坏直接关
系到交-警队伍的形象。从某种角度讲，协警队伍状况直接反映了交-
警的队伍状况。因此，加强交通协警队伍的规范化管理应提到重要议
事日程上来。
2、加强协警的规范化管理是协警自身发展的需要。一个事物的发
展必然经历循序渐进的过程，协警队伍从无到有、从素质低到高素质
本身也是一个逐步学习、提高、完善、发展的过程，目前这支队伍中
也还存在不少问题，而规范管理正是解决这些问题的一个重要途径，
规范管理将对协警队伍的成熟发展起到十分积极的作用。只有加强协
警队伍的规范管理，不断发展完善，这支队伍在交通安全管理中，才
能发挥更大的作用。
3、协警队伍有其自身的优势。大部分协警年龄在25岁左右，是
一支年轻化的队伍，在学习方面、体能方面都存在着一定优势。如：
现场抢救、协助追逃抓扑犯罪嫌疑人等都存在一定的优势。通过交-警
和协警的共同努力，邯郸的交通有了很大的提高，基本上没有违规现象，车辆都按照指定的路线行走。同时我们实践大学生还加大宣传力度，使居民更加了解交通规则，使他们认识到遵守交通规则的重要性，同时我们大学生也学到了很多东西，我们受益匪浅，使得这次暑假社
会实践非常有意我希望下次假期的社会实践还能够与交-警合作，为了
城阳交通的有条不紊贡献自己微薄之力。
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