下面是小编为大家整理的安全月监理工作总结（3篇）（精选文档）,供大家参考。
安全月监理工作总结（精选3篇）
安全月监理工作总结 篇1
X年我在武汉市轨道交通号线监理部担任安全监理工作，一年来，我按照公司的工作要求，履行监理工作职责守岗敬业，在公司何总和监理部总监的领导下，开展工作，确保项目部安全生产处于受控状态，未发生安全责任事故，现把一年来的个人情况总结如下：
一、 树立安全工作责任大如山的思想，做好施工安全监理工作：
建筑工程施工“安全第一”预防为主，做为监理人员，要责任心强，对安全工作高度重视，极端负责，地铁三号线王家墩中心站工作，施工面积大、范围广、工序多，且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工，安全隐患多，稍有疏忽，就有可能酿成安全事故，所以，一定要有极强的工作责任心，一年来，我对施工项目的安全监理工作，尽心尽力，严格掌控，坚持每天大部分时间在现场巡视、检查，对各工序、个部位，都细致观查，对容易产生安全隐患的地方，认真监督，一旦发生隐患和不安全事项，立即通知施工方有关人员，要求整改，遇到紧急情况，立即制止施工人员操作，重大安全隐患；及时向总监或总监代表报告，向施工方下达监理工作通知单，在整个工项目施工过程中，我采取各种监理的方法和手段，掌控现场施工安全，避免、防范安全责任施工，取得较好成绩，在多次上级各类检查中，安全工作都没有出现问题，大型检查都高分通过，
二、 加强业务学习，提高个人工作能力：
建设工程项目的监理工作，具有较强的专业性，安全监理工作也是如此，作为安全监理人员，要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程；熟悉各种施工设备的安全 操作要求，还要较全面的掌控国家相关的标准、规范，做到知己知彼，才能在工作中有针对性，有重点，才能掌控现场的安全状况，防范安全事故的发生，并且在和施工方交流的过程中处于主动地位，有理有据。
我在安全监理工作中的是，①严格审查各项安全施工方案，要做到这一点，自己要有一定的相关基础知识，这方面我有一定的基础，所以能在实际审核方案时，对方案提出中肯的改进意见，让施工方工程部的人员心悦诚服，比如：审查高支模安全技术施工方案，我就能准确的提出其中不是之处，使施工方改进方案，更完善，更符合规范要求和现场实际情况，②我在工作中勤查相关规范，并熟知其中要点，比如：施工临时用电方面的，三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容，再比如：临边围护，其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等，在比如：塔吊和汽车吊、履带吊车等，其资料的完整性，现场操作安全要求等，都要通过相关规范和文件了解清楚，才能有效的实施监督管理，③熟练掌握安全监理相关资料的管理，我对施工报审的各种资料，比如：安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等，都分别分类，一盒一盒进行归档整理，并标注清楚，做到随要随拿，我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录，做到可追溯、可查询方便工作。
三、 在监理工作中，要善于与人员交流便于开展工作：
我在监理工作中，在与各方人员特别是施工方人员交流中，坚持相互尊重，但工作上要坚持原则，该服教育，注意方法，批评施工错误时，掌握好分寸，比如：施工过程中出现隐患的时候，一般情况是，要求施工整改，要说清楚道理，提出有可能产生的后果，和隐患不排除的危险，让对方容易接受，并实施整改.
一年来我在与各方人员的交往交流中，相处很好；对业主方面 尊重服从；对施工方人员，我们相互尊重，严格要求，坚持原则，单没有产生大的逆反心理和对抗情绪，使安全监理工作开展较为顺利，对上级部分检查，我积极配合，及时提供资料、信息等，包括第三方监理来工地检查，我都能够做到团结合作，支持工作，与监理部内部同志能够和睦相处，有分工有配合，相互支持工作，对总监和总监代表的领导，坚决服从，并认真完成交办的工作。
以上是我一年来工作的一小结，自己认为，我的工作符合一个监理人员的要求，取得了一点小的成绩，虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是还要继续改进，努力把监理工作做好更好。
安全月监理工作总结 篇2
为贯彻**公司下发的【20xx】101号文件精神，强化**高速公路质量管理，提高工程质量管理水平，加强质量意识，确保建设目标的实现，促进**项目建设又快又好的发展。我们严格按照公司的文件要求，监理内部逐项进行对照检查，落实整改；同时组织施工单位进行排查，实行自查自纠。通过整改，各项工作能够规范、有序地进行。现将本次质量安全月活动总结如下:
一、强化质量、安全意思
我们以科学的发展观为指导，坚持“百年大计，质量第一”的方针，进一步增强所有参建人员的质量意识，严格执行工程质量法律法规、设计文件、技术规范。在监理内部，组织全体监理认真学习公司文件以及相关的法律法规，同时认真学习质量、安全监理业务知识，使之每个监理都能了解质量、安全的重要性。通过本次质量、安全月活动，找出存在的质量、安全隐患问题，及时整改与完善，确保本项目工程施工质量、安全管理总体水平不断提高；至今已取得了良好的效果。
二、积极完成质量安全月活动目标
1、通过明确人员分工及岗位职责，增强监理人员的责任感。目前已有7名监理人员因工作失职受到了处罚，通过处罚增强了全体人员的责任心。
2、积极组织召开各项专题会议，通过会议形式让每个监理人员充分了解质量、安全月活动的意义和目标（1次全体监理人员会议，业务学习2次、安全教育3次、2次试验检测会议、质量专题会3次）。
3、严格审批程序，对不合格工程和违反程序施工的及时下发监理指令（批复开工报告85份，监理指令6份，违规处罚4份，通用函件81份）。通过及时采取各种手段，使一些质量、安全隐患消灭在萌芽状态。
4、对已开工的段落，强制要求承包人进行技术、安全交底，驻地办相关专员参与交底，并将监理程序及监理控制要点进行交底，做到提示超前、过程控制、检验及时、科学准确。
5、通过本次活动，质量管理责任制落实率达100%，隐蔽工程现场检查率达100%，工序检查率达100%，工程质量一次验收合格率达100%；质量通病得到有效控制，推动通病治理活动的开展。
三、质量、安全月活动组织机构的设置
为了更好的开展本次活动，我驻地办以各部门、各专业，成立了质量安全活动领导小组，小组成员情况如下：
组 长：韩卫先
副组长：张宪福、林振兴
组 员：各监理组、试验室全体人员。
四、 实现合同承诺
监理履约情况：监理人员招标文件要求最低人数为28人，现有35人，其中主要监理人员13人，监理员、试验员、资料员共计22人；车辆招标文件要求 6 辆。已进场车辆 6 辆。办公、生活用房：办公室面积 300 ㎡、生活用房面积 200㎡，满足监理工作要求。
五、 严格监理制度
我办依据工程实际现状已制订**高速公路第二驻地办监理人员行为管理处罚办法，对在监理过程中监理不力行为实施处罚。目前处罚金额已达2050元。
六、积极组织自查自纠，分析存在问题和不足之处
1、组织承包人进行自查自纠 通过对4、5、6标施工现场质量、安全排查，找出存在问题和不足之处：
1）施工现场存在问题
4标：路基填料不满足要求；填筑层超厚；通道养生不到位；湿喷桩无现场施工记录；马鞍山隧道出口右洞防水板布设不平整。
5标：施工便道泥泞不堪；桥梁挖孔桩存在安全隐患；涵洞台背回填料部分粒径较大；伸缩缝处沥青麻絮填充不饱满；隧道超前小导管角度偏大，处防水板铺设局部有不平顺。
6标：路基施工排水不畅；石方路基填筑材料粒径超标；台阶开挖不到位；
桥梁桩基验孔器主筋变形；护壁混凝土拌合未按照设计配合比进行拌合，小构墙身平整度不达标；养护不及时；墙身局部漏振，出现蜂窝。
2）内业资料情况
经检查4、5、6标内业资料及4、5、6监理组监理抽检资料，基本上能与施工同步，资料具有一定的真实性和可查性，监理抽检频率满足规范要求，日期，数据与施工单位自检资料相吻合，但仍有资料填写不规范，不及时等现象。
3）通过检查，我们找出了存在的问题和不足之处：
a) 监理工作责任心不强，以至造成个别细节性的问发生。
b) 事前控制不到位。
c) 监理力度不够，不能大胆管理，以至同样的问题多次发生。
d) 不能行之有效的运用业主赋予监理的权利。
2、 及时纠正存在问题和不足之处
1) 强化质量、安全巡视制度，驻地办每日对所管辖区域施工现场进行安全、质量隐患巡视，发现问题及时解决问题。人对组、组对办的签署安全责任书，形成一道质量、安全控制链，时刻提醒全体监理参战人员的质量、安全意识。
2) 针对存在问题和不足之处，我办积极组织施工单位制订整改措施，并随时动态跟踪整改，目前存在问题已全部整改到位。
通过本次质量安全月活动，增强了监理人员和施工人员的质量、安全意识，增强了责任心，通过找出自己存在的问题能够及时总结、分析、整改，为下一步工作奠定了良好的基础，同时也提高了我办质量、安全管理水平，取得了良好的成效。
安全月监理工作总结 篇3
为认真贯彻落实党中央、国务院和省、市、区党委、政府近期安全生产工作会议精神和领导一系列重要指示，深刻吸取省内外近期发生的典型事故教训，采取果断有力措施，杜绝一般以上责任事故，轻微事故明显下降，确保我区交通系统运输生产、消防、环保安全，安全生产形势平稳发展，按照市交通局《关于开展“百日安全活动”深化专项整治工作的通知》(泸市交安[20xx]423号)和区安委会《关于认真开展“宣贯安全法律法规、落实两个主体责任”百日安全生产活动切实抓好当前安全生产工作的通知》(泸纳安委[20xx]12号)统一部署，从9月23日起，在全区交通系统认真开展了以“宣贯安全法律法规，落实两个主体责任”百日安全生产活动。现将组织开展活动的情况总结报告于下：
一、开展活动情况
(一)加强组织领导，层层落实责任
我局及时成立了以局党组书记、局长任组长，局党组成员、纪检组长和副局长任副组长，局相关股室负责人、系统各管理部门主要负责人为成员的“百日安全生产活动”领导组;印发了《关于认真开展“百日安全生产活动”的通知》(泸纳交发[20xx]49号)，明确了“百日安全生产活动”的时间、主题、目标、内容、重点，并在系统安全工作会上作了专题部署，要求系统各单位也要成立领导机构，制定活动方案，切实加强组织领导。
(二)广泛深入开展宣传贯彻落实安全生产法律法规和交通行业法规活动
活动期间，我局把有关法律法规汇编、安全生产管理手册书籍发放到各单位，交通各管理部门、企业、业主通过组织学习等多种形式进一步深入宣传贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院令第493号、国家安监总局令第15号、16号、《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》、《xx省安全生产条例》、省政府令第216号、225号等安全生产法律法规和《中华人民共和国道路运输条例》、《xx省道路运输管理条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《xx省水上交通安全管理条例》(以下简称《条例》)、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等行业法规，通过宣传贯彻，营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围，各企业、业主进一步查漏补缺，健全、规范安全生产管理各项档案、规章制度和生产各环节、各岗位安全生产标准、职责、安全操作规程及奖惩机制、预警预案机制，认真落实有关管理部门的安全监管主体责任和企业安全生产主体责任。活动期间我局召开安全工作会议18次。
(三)突出重点，层层组织开展生产、消防安全大检查和安全生产专项整治，排查治理安全隐患
我局制定印发了安全生产大检查督查方案,安排人员，落实责任，在规定时间内按指定的督查内容全面开展工作。“12.4”较大道路交通事故发生后，我局按照区政府部署，结合交通工作实际又立即印发了《安全生产拉网式大检查方案》。活动期间，以综合楼、车站、码头、景区等人员密集场所和易燃易爆单位的消防安全，打“三非”(非法生产、经营、建设)、反“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)、防“三超”(超载、超限、超负荷运营)，道路运输以“三把关一监督”、超长、高速、出租、旅游客运和危险品货运，水上交通以客渡船签单发航管理、“防船舶碰撞、泄漏”、渡口渡船和砂石船、“救生衣行动”等为重点，深刻吸取“12.4”较大交通事故教训，采取企业、业主自查和管理部门督查相结合的形式，在系统中组织开展了安全生产专项整治、隐患排查治理大检查督查。截止目前，局领导带队开展检查督查客运、危险品和普通货运企业等18次，系统开展检查300余次，检查水上客运企业2户次、危险品运输企业2户次、普通货运企业2户、渡口码头201座次、危险品码头10余座次、各类船舶872艘次;检查道路客运企业10余户次、公交企业1户、驾校1个、客运站10余个、危险品运输企业5户次、普通货运企业10余户、汽修厂26户次、客车600余台次、出租汽车160台次、危险品车辆25台、普通货运车辆500余台次、从业人员1600余人次。查出各类安全隐患58起，整改57起(还有1起在督促整改中)，查处违法违章行为10起。
二、活动效果
通过系统各级领导、职工和经营业主、从业人员及区上有关管理部门的共同努力工作，使这次“百安活动”在区交通系统开展得深入扎实有效，活动期间实现了全区水上交通安全无事故，道路运输无一般以上安全事故的目标。通过开展活动，深入宣传贯彻了安全生产法律法规，排查整改了安全隐患，企业安全生产管理各项档案、规章制度和生产环节、各岗位安全生产标准、操作规程及考核制度等逐步健全、规范，管理部门监管主体责任和企业安全生产主体责任得到进一步落实，安全管理工作更加细化、到位，生产安全更有保障。
三、主要存在问题及整改建议
(一)在检查督查中发现有的企业“一岗双责”安全生产责任制的落实不够到位，安全经费提取使用管理制度、安全隐患排查整改制度等还不够健全落实，安全管理制度、业务台帐的建立健全、整理不系统、集中、规范，安全学习教育培训、检查、隐患整改记录不详细、完善等问题。对查出的上述这些存在问题，检查组都当场一一向所属企业负责人和具体工作人员指出，并分别提出了具体的整改意见，企业均乐意接受，表示下来按要求立即抓整改、完善、落实。
(二)农村客运班车超员运输现象时有发生，屡禁不止，有关管理部门和运输企业自身要切实加大监管和处罚力度，杜绝超员运输行为。
(三)全区泥结石公路路况较差(尤其是岩区路段)，日常养护不及时、不到位，危及客运车辆通行安全。各镇政府要加强辖区内公路日常养护，保持良好的路况。
(四)整治非法营运工作有待加强，有的乡镇客运站进出口、公交站点处摩托车、面的停放候客，影响客运车辆通行安全，存在严重道路交通安全隐患，希望当地公安派出所、交警部门加强监督管理。
(五)泸天化盛源运业有限公司组织的转运尿素的货运车辆(从泸天化江边装卸码头装运尿素至麻柳沱和百梯火车站库房)途经城区，超载运输现象严重，存在严重的道路运输安全隐患，交通各行政执法部门依法履行监管职责，严格依法查处，却屡禁不止。相关管理部门多次联合到该公司检查指出、交换意见，该公司负责人讲这些装运尿素的货运车辆的确存在超载运输，他们也深刻认识到车辆超载运输极不安全，企业承担着很大的经营风险，并不愿这样经营;但是，如果这些车辆严格按行驶证上核定的吨位装运，企业将过不了成本关，无法生存。为此，企业强烈要求上级政府及有关管理部门尽快给予解决企业经营中的上述具体困难，早日消除经营风险、安全隐患。
(六)泸天化盛源运业有限公司反映，该司现有装运危化品的罐体车辆，如果按罐体容积充装运输，则严重超重，交通行政执法部门将依法进行查处;若按车辆行驶证上核定的载质量充装运输，则罐内的危化品液体未装满且剩有大量空间，车辆在行驶过程中危化品液体在罐体中前后左右晃动，造成车辆行驶的不稳定性，极容易发生道路危化品运输安全事故，存在严重的道路运输安全隐患，该司强烈要求上级政府及相关管理部门尽快给予解决企业经营中的上述具体困难，早日消除安全隐患。目前，按照相关交通法律法规无力解决企业反映的问题。
(七)我区现有2个货运企业8台货运车辆挂靠企业后，企业长时间与这些车主、驾驶员联系不上,也找不到这些车辆,这部分车辆及车主、驾驶员严重脱管,存在道路运输安全隐患。区运管所已向相关企业发出通知,要求加强管理,杜绝车辆脱管现象。