下面是小编为大家整理的共享单车调研报告 上海共享单车调研报告,供大家参考。
上海共享单车调研报告
共享单车的出现方便了民众却也出现了各种新问题让许多国人开始反思：中国国人目前素质还不足以享受共享经济。如下是给大家整理的上海共享单车调研报告希望对大家有所作用。
上海共享单车调研报告
上周一款披上黄金甲、装上充电宝的共享单车再度成为全民话题半小时1. 5元的骑行价格也刷新了共享单车的最高单价。吐槽如潮水般涌来。颜色不够用了的担心在此刻显得有些滑稽但不断涌现的新车却一再挑战经济学的生产规模边界。距离7月的共享单车正赛已经到达冲刺阶段这辆被誉为新经济代表的战车将何去何从?或许是所有人都迫切想知道的答案。
扩张!扩张！共享单车演绎速度与激情
刚刚过去的一周共享单车的玩家们用实力演绎了什么叫做速度与激情。
如果你在上周四的早上路过北京和杭州的街头或许已经被一款涂成土豪金颜色的共享单车晃晕了眼。虽然被网友吐槽颜色丑到爆但这款名为酷骑单车的共享单车还是迅速成为全民话题。在南方的一些城市车身涂成黑白线条的斑马车也在悄悄地等待时机爆发。兴奋的人们开始重新思考一个问题颜色不够用了的担心是否是多余的？既然市场能容得下土豪金战车的重金属摇滚那么文艺小清新的糖果色单车或是野性款的豹纹、虎纹或许也能等到出头之日。更重要的
是将没个性的绿色版单车涂上金粉装上充电宝骑行单价就可以顺理成章从半小时3毛钱变成1. 5元这样的赚钱速度能让投资人兴奋地睡不着觉。
但对于共享单车的高阶玩家们来说颜色就像皮肤确定了就不能改变但提高颜值的做法却有很多故事讲好了还能将企业带入品质骑行的新阶段。前不久ofo宣布将官方名称改成ofo小黄车一方面拉近品牌与用户的距离小名变大名另一方面也是重新强调品牌效应。6月9日ofo小黄车发布全新公主车首批投放1万辆将率先在北京、上海地区投入使用。这款专为女性量身定做的新车在产品和体验方面进行了复古风格的精细化设计在实用性上充分考虑女性用户的需求。
除了增添产品线ofo的步伐也已迈向海外。6月10日世博会在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行作为本届世博会中国馆唯一官方共享单车合作伙伴1000辆ofo小黄车将全面撒向阿斯塔纳街头。这也是ofo小黄车自去年宣布出海计划以来继美国硅谷、英国剑桥、新加坡之后进入的第四个海外国家。
摩拜单车的扩张也丝毫没有停歇最新进驻的中国城市列表在不断刷新已经超过90个城市了光这几天就新开了好几座城市。刚刚还是盘锦但这周末还要有新的。
多了？还是少了？标准答案变得越来越难给出
一个城市到底需要多少辆自行车？当共享单车出现以后这道数学题的标准答案变得越来越难以给出。
5月23日交通部运输服务司副司长蔡团结指出据不完全统计目前我国共有互联网租赁自行车运营企业30多家累计投放车辆超过1000万辆注册用户超1亿人次累计服务超过10亿人次。目前部分城市的部分区域出现了共享单车过剩现象。
今年3月上海4500辆共享单车因乱停乱放并侵占公共资源被政府扣押在停车场内的照片刷了屏。五颜六色的自行车密密麻麻地挨在一起再没有暖春三月街头巷尾的畅快自在。车辆过度投放、局部公共空间饱和、自行车无序停放、故障率高、无法准确定位、押金管理不规范、未成年儿童骑车过程遭遇事故等问题共享单车的问题也日益突出。
根据腾讯创业的调研北上广深四个一线城市的人口数共计7132万现有的共享单车投放量达108万辆若未来ofo和摩拜继续进行投放可以达到181万辆但远远消耗不了3000万的单车产能。即便是下沉到二三四线城市一共需要约1745万辆车距离ofo与摩拜今年3000万辆的订单总和仍有不小的差距。
共享单车过剩了吗？从数字看是的。但在着急上班的周一清晨每个人又都会遇到出门十分钟还找不到一辆好车的尴尬。所以蔡团结指出交通部不会对共享单车做出总量控制的要求而将鼓励各城市根据现实条件按照属地管理的方式自行制定管理办法。
单车骑向何方?严管将加快市场洗牌速度
如何管理共享单车考验的是一个城市的智蕙。随着政策的密集发布共享单车也将迎来严管阶段市场的洗牌也将加快。
在刚刚结束的科博会上北京市经信委宣布已与大兴区沟通跟进试点事宜年内本市电子围栏的数量也将增至700个左右。后续有关部门还将在ofo小黄车已纳入的基础上尽快推动摩拜、小蓝、酷骑等企业接入共享自行车政府监管与服务平台。6月7日共享自行车政府监管与服务平台在通州区上线运营北京市将率先利用北斗导航技术实现共享单车精细化管理。5月22日交通运输部网站发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》拟规定共享单车推广实名使用加强信用管理违规记入信用记录并规范对用户在骑行、停放等方面的要求。5月15日由上海市自行车行业协会和天津市自行车电动车行业协会共同发起起草的共享自行车三个团体标准进入上报审批阶段。
对于狂飙突进的共享单车来说严格精细的监管政策也将促进行业洗牌的展开。对于部分共享单车企业而言靠押金理财、维持生计的模式已走不通。共享单车未来核心的价值或许并不在单车投放数量而在于数据入口和支付入口这也是资本青睐之处。
今年3月在谈到共享单车的决战之时ofo方面曾表示决战将在7月前后展开。时间一天一天的近了但共享单车的战争似乎还未到收官之时。根据艾瑞咨询的预测规范整治后共享单车市场将进一步洗牌整合而后中国共享单车将迎来新的发展机遇。到2021 年底全国共享单车市场规模将达5000万用户预计增长约260%。