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机场述职报告参考例文

时间:2022-03-01 16:34:06 浏览次数:

下面是小编为大家整理的机场述职报告参考例文,供大家参考。

机场述职报告参考例文

机场述职报告参考范文六篇

,我不是特别熟悉其工作,因此买了一些服务礼仪方面的书籍来充实自己,平时注意到基层多问、多看,渐渐地熟悉了这个部门的工作性质,岗位流程,以及员工欢快的笑声与委屈的泪水。地保部的工作是安全与服务两大主题,但更多地是服务工作。采取了不少形式来提高服务质量。我是从去年开始分管安检站的工作的,由于国际形势日益复杂,空防安全凸现压力。只有从技术手段不断提升才能有效降低安全风险,同时也必须注重服务质量,才能取得旅客的配合与满意。地保部和安检站还在公司的文艺和体育方面充当着积极的主力军,他们克服工作压力,挤出时间,积极参与,涌现出了不少明星或中坚骨干.

2、围绕公司重点工作搞好督促工作;应该说,机场分公司XX 年有三件大事:即文明机场的创建,安保审计和安全审计。如果说我的分管工作更多地是从块块出发的话,那XX年我在督促公司的重点工作方面更多地是从条条出发,兼顾块块的。XX年公司的这三件大事,集团都给予了高度的重视,集团领导多次来公司指导工作。公司党委也是下定决心,集中精力办大事,出台了一系列的举措来确保这三件大事的顺利完成。我也正是基于公司的统一部署不折不扣的抓落实的。在文明机场创建时,我主要负责环境卫生的督察工作。我机

场在创建前,基础工作相对薄弱,环境秩序档次较低,集团公司秦书记几次亲临公司指导工作时,对我公司的创建工作从很高的角度出发,除了给候机楼更换了座椅,同意安排专门的改造费用,新增了人手,此外,对工作区的环境卫生的整改也提出了很高的标准。正是由于上级领导的支持与关心,文明机场的创建工作进展比较顺利。各部门把各自责任区的环境卫生按照高标准完成了,对于机关下达的整改通知也都能按时完成。安保审计工作的意义在于严把空防安全关口,规范进入隔离区的人、车和物品的程序,消除进入隔离区的人、车和物品可能存在的不安全性因素,完善机场应急救援程序。在审计前,我主要针对机场坪秩序和进入隔离区的证件办理进行了督促,重点加强了对公安和安检的检查工作。在陪同审计组检查时,不失时机地把公司上下齐心协力地作准备工作的感人经历介绍给审计人员,让审计组能更动态地了解我公司的安保审计工作的认真对待的态度和争取达标的迫切心理。此外,由于安检员人数和执证上岗率都难以达到标准,安检站也充分利用同学关系,积极作工作,争取审计员理解我们的工作,使其相信我们今后会作得更好!通过文明机场和安保审计工作的顺利完成,公司的环境秩序明显变化了,各种规章和台账也建立健全了,迎审工作经验也丰富了。因此,对于安全审计工作也作到

了心中有数。安全审计工作包含七大部分,我主要负责对各部门的进度情况进行掌握,重点是带领人事部对各部门的人员培训进行检查。由于大家的准备工作充分,加上审计过程中积极热情,把一个充满活力,富有朝气的荷花机场展现在审计组全体人员和观摩人员面前了,因此,审计工作相当顺利地通过了。

3、围绕公司对外关系作好协调工作;一是联系公安工作。机场公安分局XX年在维护机场公共安全和秩序方面发挥了积极的作用,保住了机场的平安,重点打击了黑车,整顿了停车场的秩序。我在联系公安方面作了一些点滴工作,一是贯彻落实民航和地方政府布置的专机或警卫任务,二是督促上级文件要求的专项行动,三是公司在力所能力的情况下,提供富康车作警用任务,提供停车用房以供公安查扣车辆停放等。二是联系口岸工作。张家界机场口岸目前是二类口岸,申请改成一类口岸的计划已经xx同意列入十一五规划。这中间有大量的工作要作,主要由政府口岸办来牵头,但最大的受益者还是机场,因此,机场十分关心此项工作的进展。对于日常地区航班与国际包机航班,机场都能与联检单位紧密配合,共同保障好航班。对于边检存在的一些实际困难,公司也参照长沙黄花机场的作法予以了帮助解决。三是联系旅游工作。机场的发展离不开张家界的旅游发展,公司

作为市旅游工作委员会的成员单位,一直积极参予其组织的各种会议,及时报送相关资料。特别是全省旅游产业大会在张家界的成功举办,为张家界的旅游发展带来了腾飞的契机。我有幸参加了这次大会,深受鼓舞。在XX年,结合省里和市里旅游工作的部署,多次和市旅游局进行沟通,并与市里大的旅行社和包机公司进行了航空旅游市场的研讨,真正把机场的发展融入到市里的发展中去。此外,我作为区人大代表,也从区里产业发展的角度,一方面提出永定区的产业发展要积极依托航空物流,盘活资源;另外一方面则希望区里关心支持机场的建设与发展,在政策上予以倾斜。

回首XX年,沉淀在我心中的收获很多,首先是感动,这么多的工作任务,是我们的员工加班加点,毫无怨言地一件一件地完成,十分感动呀,这不亚于是一场士兵突击呀!二是骄傲,我作为这个团结的大家庭的一员,这里有辉煌的成绩,是我的荣耀。三是责任,虽然成绩可圈可点但毕竟过去,如何面对08年,我们必须负责任地去面对。

三、任重道远,紧扣中心战胜挑战

1、要进一步夯实空防安全工作。首先是抓好安全整改工作,认真把每一条作好,重点是搞好安检人员的执证上岗培训和考核工作,

形成一种长期机制。其次是要坚持以前作的一些好的作法。规章制度在去年已经有了很大的完善,并都汇篇成册了。因此接下来要作的就是,按制度办事。最后,要创新空防安全工作。

篇二:机场述职报告

尊敬的各位领导、同事:大家好!今天很荣幸在这里做我任职运行指挥中心指挥室副主任半年工作以来的述职报告。在过去的半年中,我紧密围绕集团运行指挥中心工作部署和工作思路、总体目标,结合指挥中心的工作实际,在分管工作范围内,敢于创新,勇于开拓,通过指挥室同事们的共同努力下,较好地完成了半年各项工作任务。能取得这样的成绩离不开领导们的信任语同事们的协助支持。在工作期间结合自己专业知识及岗位实践已经完全能够熟练本职各项工作能力,可以有效快速完成各阶段的工作任务。任职运行指挥中心指挥室副主任至今,主要工作成就为:

1、工作中一直坚持“安全第一服务至上”的理念,做好了每项工作。

2、出色完成了春运、“两会”等重大航空运输飞行的保障工作

3、加强员工业务培训、强化提高了转岗员工业务知识和技能

4、持续完成了不停航施工保障的工作

5、在科室中全面开展了相关创建工作

6、提前做好了旺季生产保障准备工作同时保障了分管科室设备正常运行、有效管理了对科室考勤和绩效考核工作、按时完成科室qc工作,并取得了一定成绩。严格执行效能监察、女职工示范岗的日常工作、进行了创建青年安全示范岗活动。任职以来认真协助主任做好本科室各项工作,严格恪守实施有效管理,促进科室成为了稳定、团结有战斗力的集体。严格按照中心运行手册及各项规章制度开展工作。履行了运行指挥中心指挥室副主任各项职责,保证了科室工作正常有效的运行。一直以来,对于自己职责范围内的工作,我不仅能够按时高效完成,并且对于上级领导安排的工作,我不折不扣执行落实出色完成,从不讲任何客观理由和条件,能够尽自己最大地努力去完成,同时工作成果得到了领导的肯定和认同。

一、现将我半年来工作的情况、思想向组织和各级领导汇报如下:

1、以身作则,严以律己古人云:其身正,不令而行;其身不正,虽令不行。意思就是说管理者应当身为表率处处

做员工的榜样,才能令行禁止。严格要求自己,不搞特殊化,不以自己的身份而放松要求,这是一个人能不断进取的先决条件。所以我认为这是对管理者最基本的要求和准则。

2、注重提升自身能力、素质:走上领导岗位后,我重新审视自己,看自身能力和素质,能不能适应机场发展的需要、能不能适应完成正常工作安全目标的需要。并经常告诫自己,工作上一定要立得住脚,不辜负领导的期望与同事的关心,提高自身能力和素质是关键。我首先从自身做起“抓业务,讲学习”始终将自己摆在一个学习者的位置上。在工作中,坚持学习,严于律己,在实践中磨练、提高自己。不满足于现有掌握的飞行签派知识,还积极学习空中交通管理、飞行区技术

标准等方面相关知识,工作之余也不忘向领导、同事虚心请教,提高自己分析问题,解决问题的能力,在中心和科室组织的换季业务考核中屡屡名列前茅。古人讲,“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”,提高完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤。作为一个部门的副职,工作中少一些患得患失,只要把思想摆正了,坚持行为影响,以良好形象为牵引,就会产生很高的凝聚力和高涨的工作热情。

3、加强贯彻和执行力度对个人而言执行力就是办事能力;对团队而言执行力就是战斗力;对企业而言执行力就是经营能力。而衡量执行力的标准,对个人而言是按时按质按量完成自己的工作任务;因此需要确切实际去做好每次工作总结计划,一定要在日常工作当中

去贯彻和执行,这样才会科学合理地提高工作效率,保障各方面的工作质量。

二、过去半年里的主要的经验和收获。

在运行指挥中心任职指挥室副主任半年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位

2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态

3、只有坚持原则落实制度,认真管理科室运行,才能履行好副主任的职责

4、只有树立员工的服务意识,加强与员工的沟通协调,才能把运行工作做好。

三、存在的不足、与改正措施.

由于初次涉及运行指挥中心指挥室副主任管理工作,缺乏相关工作经验,刚开始的时候有些生疏,但随着自己及时调整,也取得了一些不错的效果。但还有很多不足之处,总结下来有以下几点:(1)业务知识的学习提高的不够,工作方法需要变通,工作效

率的提升、需要多向领导同事讨经验,学习业务知识。要知道学无止境。创新工作方法,学会灵活变通,提高工作效率。

(2)工作中不够沉稳,做事有点激进,缺乏成熟的领导能力。

(3)提高员工的办事能力、有些事情员工们还是有些不知如何去做、这个就需要加强员工理论知识培训,让员工们的工作能力达到完全可以自主、自立。

(4)缺少与其他科室协助工作经验,对整体协助工作掌控能力较弱。针对上述工作中存在的不足,为了做好接下来的工作,突出做好以下几个方面:(a)积极搞好员工之间的关系、让员工之间和睦相处;(b)加强业务知识的学习,创新工作方法和管理思路,提高工作效率;(c)加强自我素养的提升,完善独立成熟的领导能力。(d)加强与其他兄弟科室的联系,提前做好每项工作的沟通,提高对每个协作的兄弟科室的全面认识。

四、确定了下半年工作主要方向与内容

1、坚持安全责任制的落实,充分利用机场运行资源,采取切实有效的安全保障措施,千方百计做好机场旺季生产运输保障工作,确保全年安全生产目标的顺利实现。

2、继续加强安全运行中的规范化管理,切实转变员工思想观念,

树立大局意识,坚持抓好“一个安全和两个服务”,为集团客户提供优质、高效服务。

3、重点做好专机、包机、公务机、要客等特殊航班的保障,如:十八大专机、朝觐包机等;根据任务性质不同,结合指挥室工作实际制定可行的保障措施。

4、继续加大不停航施工保障力度,加强内外协调工作,确保施工期间机场运行安全正常。

5、业务培训多样化;采取轮流讲课、专题讨论、定期考核等形式加强岗位培训;同时采取专人牵头和有趣味性的方式,调动全员业务学习的积极性。

6、做好换季工作;总结历年工作经验,学习并完善《指挥室大面积航班保障流程》,《指挥室冬季除冰雪流程》,《飞机定点除冰的保障流程》。

7、完善指挥室各项应急处置预案,进一步细化突发事件处置程序,计划下半年组织进行一次桌面模拟演练。下半年,指挥室将继续围绕中心整体工作目标,以更加坚实的思想基础和优良的工作作风,扎扎实实做好各项工作,保持和发扬取得的成绩,积极改进不足之处,发挥员工的创造力和主人翁精神,努力实现全年奋斗目标。以上是我

的述职报告,我在任职期间,虽然取得了一点成绩。但也存在着不足和不周到的地方,真诚地希望得到领导和同志们的批评指正。最后对各位领导和全体同志对我一直以来的关心帮助表示诚挚的感谢!谢谢大家!

篇三:机场消防述职报告述

尊敬的各位领导同志们:

在20XX年的工作中,我在支队党委及上级主管的正确领导下,立足本职,认真学习,勤奋工作,和同志们一道,团结进取、求真务实,圆满地完成了上级交给的各项工作任务。借此机会,我将工作情况作以下汇报:找范文

一、思想政治建设情况在工作中,我始终认为要适应工作和形式发展的需要,就要不断地学习。只有这样,才能把工作做得更好,也只有这样,才能真正做到与时俱进。因此,我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十六大精神,学习油田公司有关会议精神和领导讲话精神,从而保证在政治上、思想上、行动上同公司党委和支队保持高度的一致,自觉地宣传、贯彻和落实党的路线、方针、政策和上级的指示精神,从而使自身的政治素质和理论水平有了明显的提高。

二、职责分工及工作完成情况根据中队班子成员分工,我主要负责中队的战训、勤务和日常管理工作。从年初至今实现了以下目标:

1、火警出动23次;火警出动正常到位保障率100%。

2、应急值勤10次;应急值勤正常到位保障率100%。

3、机下冲油21次;机下冲油正常到位保障率100%。

4、载客加油监护65次;载客加油正常到位保障率100%。

5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。

6、专机保障12次,共保障专机102架次。专机保障正常到位保障率100%。

7、航空器灭火演练9次,其中中队级8次,支队级1次;新业务油库演练2次,其中支队级1次,中队级1次。荒草火灾演练2次,均为中队级。

8、消防局年度考核及格率100%,优秀率80%。

9、员工违法违纪事件0起。

三、制定完善各项规章制度。

1、加强基础建设。

今年,根据我中队工作实际,为完善业务流程,针对车辆操作,完成了《车辆操作程序》,根据不同物质的火灾,进行了《灭火知识

培训》,同时也修订完善了中队级的《管理规章制度》,使员工有据可依。也使我中队的各项管理逐步向规范化、程序化发展。

2、加强各级台帐的规范化管理。今年为了确保各项工作落到实处,保留真实、原始的工作记录。特别是和综合管理体系篇四:机场运行指挥主任述职报告

尊敬的各位领导、同事:

大家好!今天很荣幸在这里做我任职运行指挥中心指挥室副主任半年工作以来的述职报告。在过去的半年中,我紧密围绕集团运行指挥中心工作部署和工作思路、总体目标,结合指挥中心的工作实际,在分管工作范围内,敢于创新,勇于开拓,通过指挥室同事们的共同努力下,较好地完成了半年各项工作任务。能取得这样的成绩离不开领导们的信任语同事们的协助支持。在工作期间结合自己专业知识及岗位实践已经完全能够熟练本职各项工作能力,可以有效快速完成各阶段的工作任务。

任职运行指挥中心指挥室副主任至今,主要工作成就为:

1、工作中一直坚持“安全第一服务至上”的理念,做好了每项工作。

2、出色完成了春运、“两会”等重大航空运输飞行的保障工作

3、加强员工业务培训、强化提高了转岗员工业务知识和技能

4、持续完成了不停航施工保障的工作

5、在科室中全面开展了相关创建工作

6、提前做好了旺季生产保障准备工作

同时保障了分管科室设备正常运行、有效管理了对科室考勤和绩效考核工作、按时完成科室qc工作,并取得了一定成绩。严格执行效能监察、女职工示范岗的日常工作、进行了创建青年安全示范岗活动。任职以来认真协助主任做好本科室各项工作,严格恪守实施有效管理,促进科室成为了稳定、团结有战斗力的集体。严格按照中心运行手册及各项规章制度开展工作。履行了运行指挥中心指挥室副主任各项职责,保证了科室工作正常有效的运行。

一直以来,对于自己职责范围内的工作,我不仅能够按时高效完成,并且对于上级领导安排的工作,我不折不扣执行落实出色完成,从不讲任何客观理由和条件,能够尽自己最大地努力去完成,同时工作成果得到了领导的肯定和认同。

一、现将我半年来工作的情况、思想向组织和各级领导汇报如下:

1、以身作则,严以律己

古人云:其身正,不令而行;其身不正,虽令不行。意思就是说

管理者应当身为表率处处做员工的榜样,才能令行禁止。严格要求自己,不搞特殊化,不以自己的身份而放松要求,这是一个人能不断进取的先决条件。所以我认为这是对管理者最基本的要求和准则。

2、注重提升自身能力、素质:

走上领导岗位后,我重新审视自己,看自身能力和素质,能不能适应机场发展的需要、能不能适应完成正常工作安全目标的需要。并经常告诫自己,工作上一定要立得住脚,不辜负领导的期望与同事的关心,提高自身能力和素质是关键。我首先从自身做起“抓业务,讲学习”始终将自己摆在一个学习者的位置上。在工作中,坚持学习,严于律己,在实践中磨练、提高自己。不满足于现有掌握的飞行签派知识,还积极学习空中交通管理、飞行区技术标准等方面相关知识,工作之余也不忘向领导、同事虚心请教,提高自己分析问题,解决问题的能力,在中心和科室组织的换季业务考核中屡屡名列前茅。

古人讲,“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”,提高完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤。作为一个部门的副职,工作中少一些患得患失,只要把思想摆正了,坚持行为影响,以良好形象为牵引,就会产生很高的凝聚力和高涨的工作热情。

3、加强贯彻和执行力度

对个人而言执行力就是办事能力;对团队而言执行力就是战斗力;对企业而言执行力就是经营能力。而衡量执行力的标准,对个人而言是按时按质按量完成自己的工作任务;因此需要确切实际去做好每次工作总结及计划,一定要在日常工作当中去贯彻和执行,这样才会科学合理地提高工作效率,保障各方面的工作质量。

二、过去半年里的主要的经验和收获。

在运行指挥中心任职指挥室副主任半年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位

2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态

3、只有坚持原则落实制度,认真管理科室运行,才能履行好副主任的职责

4、只有树立员工的服务意识,加强与员工的沟通协调,才能把运行工作做好。

三、存在的不足、与改正措施

由于初次涉及运行指挥中心指挥室副主任管理工作,缺乏相关工

作经验,刚开始的时候有些生疏,但随着自己及时调整,也取得了一些不错的效果。但还有很多不足之处,总结下来有以下几点:(1)业务知识的学习提高的不够,工作方法需要变通,工作效率的提升、需要多向领导同事讨经验,学习业务知识。要知道学无止境。创新工作方法,学会灵活变通,提高工作效率。

(2)工作中不够沉稳,做事有点激进,缺乏成熟的领导能力。

(3)提高员工的办事能力、有些事情员工们还是有些不知如何去做、这个就需要加强员工理论知识培训,让员工们的工作能力达到完全可以自主、自立。

(4)缺少与其他科室协助工作经验,对整体协助工作掌控能力较弱。

针对上述工作中存在的不足,为了做好接下来的工作,突出做好以下几个方面:(a)积极搞好员工之间的关系、让员工之间和睦相处;

(b)加强业务知识的学习,创新工作方法和管理思路,提高工作效率;(c)加强自我素养的提升,完善独立成熟的领导能力。

(d)加强与其他兄弟科室的联系,提前做好每项工作的沟通,提高对每个协作的兄弟科室的全面认识。

四、确定了下半年工作主要方向与内容

1、坚持安全责任制的落实,充分利用机场运行资源,采取切实有效的安全保障措施,千方百计做好机场旺季生产运输保障工作,确保全年安全生产目标的顺利实现。

2、继续加强安全运行中的规范化管理,切实转变员工思想观念,树立大局意识,坚持抓好“一个安全和两个服务”,为集团客户提供优质、高效服务。

3、重点做好专机、包机、公务机、要客等特殊航班的保障,如:十八大专机、朝觐包机等;根据任务性质不同,结合指挥室工作实际制定可行的保障措施。

4、继续加大不停航施工保障力度,加强内外协调工作,确保施工期间机场运行安全正常。

5、业务培训多样化;采取轮流讲课、专题讨论、定期考核等形式加强岗位培训;同时采取专人牵头和有趣味性的方式,调动全员业务学习的积极性。

6、做好换季工作;总结历年工作经验,学习并完善《指挥室大面积航班保障流程》,《指挥室冬季除冰雪流程》,《飞机定点除冰的保障流程》。

7、完善指挥室各项应急处置预案,进一步细化突发事件处置程序,计划下半年组织进行一次桌面模拟演练。

下半年,指挥室将继续围绕中心整体工作目标,以更加坚实的思想基础和优良的工作作风,扎扎实实做好各项工作,保持和发扬取得的成绩,积极改进不足之处,发挥员工的创造力和主人翁精神,努力实现全年奋斗目标。

以上是我的述职报告,我在任职期间,虽然取得了一点成绩。但也存在着不足和不周到的地方,真诚地希望得到领导和同志们的批评指正。最后对各位领导和全体同志对我一直以来的关心帮助表示诚挚的感谢!

谢谢大家!

篇五:机场新员工述职报告范文

今天我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,次踏进社会,抱着新鲜不伏输的态度,年轻气盛。但是我却很荣幸,由于我碰到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:刚来机场,跟李佳学习起降费的收进,他让我从基础学习,

一点儿一点儿接触、熟习机场收进的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻觅没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳布满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟习的人!固然,还需要更多的了解学习与进步!希看李佳老师永久一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏进社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘冷问热,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作进程中碰到题目的专心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希看自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家! 在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收进改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为动身点,保持年轻人的冲劲,将起降收进做好!工作思路以下:

1.加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。

2.深进学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有整体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!

3.机场收进方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空

公司之间的交情!及时催帐、进帐!收进是基础之一,必须用更多的心力在这方面。

4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,进步自己的综合素质!

5.五号之前报重点税、报税,写收进分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。XX号之前,打发票,尽快将起降费寄出。XX到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收进并进账。

篇六:机场副总述职报告

尊敬各位领导、各位同事:

大家好!

随着201X年的钟声鸣响,新的一年已经到来,在这寒冷与温暖交织,严冬孕育着春天气息的时刻,我向在座同仁致以崇高的敬礼!恭祝各位春节快乐,万事如意!

时光如梭,过去的20XX年,我按照民航局、首都机场集团公司工作会要求,在集团公司、部门同事的关心与帮助下圆满完成自己的工作,思想上也有了更进一步的提高,为以后打下了良好的基础。现将本人在20XX年度思想、工作等方面的实践情况述职如下,请各位

予以评议。

一、工作思路

作为分管机场总体规划、机场的基础建设及飞行区管理部、航站区管理部、能源保障部的副总、我深知公司能否完成20XX年的指标、生产发展能否平稳快速增长都和保障部门的工作质量有着密切的关系。调动这些部门的积极性,发挥他们的能动力,以便更好的和运营部门对接。

一年以来,我始终以集团一盘棋的大局意识,努力克服了分管工作中的种种困难和不便,开展了大量工作,始终坚持做好以下几点:

1、新建机场要推进绿色节能机场建设,要想建设绿色机场,这就要求我们在机场的生命周期中,坚持科学发展观,以人为本,科学合理地利用各类资源和能源,保护环境,保护生态,减少或杜绝人类经济活动对环境所造成的影响,使人与自然和谐共生,为人们创造健康、舒适、高效的生产生活空间,保证机场的可持续发展。

2、扩建机场要做到流程合理,针对机场的扩建工作,必要严格按照科学合理的流程去执行,严禁盲目扩建。

3、重点工程要实现质量最优、运行最好,针对机场建设中的重点工程,必须要严把质量关,保证重点工程的运行顺畅,质量过硬。

4、全部基本建设都要坚持廉洁工作,针对任何建设工作,都应当始终将廉洁奉公作为基本的工作态度,要严格要求自己,不论何时、何地,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民、坚持老老实实做事、清清白白做人。始终坚持执行集团廉政建设的各项规定,以此来约束和规范自己的行为,坚持抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义思想的侵蚀,做到刚正不阿,自觉接受群众监督。

二、主要工作

20XX年,我在集团公司相关领导的坚强领导下,在上级主管部门的指导帮助下,以党十八大会议精神及“中国梦”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,紧紧围绕民航局、首都机场集团公司工作会要求,按照“全面深化改革,释放经营活力”工作发展思路,与全公司各级领导、员工团结一心,认真部署、执行20XX年度各项工作。

1、加强学习,努力提高自身业务素质

“问渠哪得清如许,为有源头活水来”,多年的工作经历使我充分认识到学习的重要性,不敢有丝毫的懈怠之心。随着集团公司业务范围及项目的增加以及相关知识更新,这对我来说提出了更新、更高的要求。为了保证公司的重点工程不落后,在工作间隙我以严谨的治

学态度,充分抓住每一个学习、提升自身业务知识的机会,积极参加单位组织的各种业务培训活动,在提升自身业务素质的同时,也为实现“创造一流技术管理团队,提高集团公司经济效益”奋斗目标奠定了坚实的基础。

为了能够实现“企业发展、员工幸福”预期目标,在日常工作中我深入贯彻党中央提出的群众路线实践活动,在2016年的群众路线中努力完成以下几方面的实践活动:

思想建设方面,不论今后工作多忙,一定要挤出时间系统地学习马列主义、毛泽东思想,特别是中国特色社会主义理论体系,并在工作中运用这些理论去研究新情况,解决新问题。

工作作风方面,经常性与公司员工拉家常,以掌握分管部门干部员工的思想状况;学会辩证看,对于存在的问题必须做到查清实情,从而掌握工作主动性;学会勤思索,理清工作思路,对抓分管工作,一抓到底,抓出成效;学会勤总结,找出差距,积累经验,以便扬长避短,更好地促进工作。

个人生活方面,坚持以革命先辈为榜样,坚持把廉政纪律和制度当成保持思想健康的“营养品”来吸收,公务接待严格遵守上级规定,从而树立了良好的社会形象。

2、勤于督促,确保工程项目稳步推进

为了能够保证重点工作项目能够按照预期计划完成并交付使用,我频繁穿梭于宜春明月山机场、井冈山培训基地、井冈山机场扩建、赣州机场扩建等工程项目,先后共跑了****公里,花了将近**个月时间,集中精力督促、检查工程项目的建设进度、质量情况,要求所有参与建设的管理者在保质保量基础上提升建设速度,确保所有新建项目能够尽早投入运行。在现场指导过程中对于发现的问题,在施工现场和大家一起解决问题,若现场无法及时解决,我迅速联系相关部门同志协同处理,力争做到“当日问题不过夜”原则,确保整个工程项目能够稳步推进。截至12月底,本年度预期完成的重点工程项目、民航发展基金项目以及集中采购项目均提前完成预期建设内容,达到预期设计或者要求的质量标准。

三、工作成效

“一滴水,只有融入大海才能获得永久的生命,一个人只有融入集体的事业才能实现人生价值”。20XX年所有工作成绩的取得,是集团领导厚爱和培养的结果,是集团各部门经理和各分公司领导的帮助与配合的结果,是各个项目部的同志们齐心协力共同努力奋斗的结果,而我只是一个督促者、后勤大队长而已。回顾20XX年的工作,多个

机场建设项目均按照预期计划稳步推进,其中:

昌北机场二期扩建工程已初步完成整个项目的审计,待处理完成施工单位提出的合同纠纷问题和调整工程项目概算后即可完成结算工作;同时已与东航签订土地置换备忘录,下一步开始办理土地置换相关证件的手续;t1航站楼改造项目的建设工作已完成基本的维修和改造,正在协调“两检一关”进行搬迁和转场。

宜春明月山机场建设工程已于6月3日至4日通过了行业验收和机场使用许可证颁证前的检查,6月26日正式通航。宜春明月山机场是落实机场管理条例、推进机场公益性职能和成本复位最为彻底的江西机场。

井冈山机场扩建工程目前正在督促设计单位根据评审中专家意见修改可研性报告,同时其他一些可研审批前置报告正在编制当中,其中环评报告已编制完成,现报省环保厅进行审核。

赣州机场扩建工程先期扩建3个站坪机位的施工图设计和招标工作已完成,计划今年12月机坪先期扩建工程开工建设。整体扩建工程可研报告初稿已编制完成,已征求了华东管理局意见,近期形成报审稿上报省发改委和民航华东地区管理局。

除此之外,民航发展基金项目建设均已实现预期目标,其中江西

五个机场的洪涝灾后重建项目已完成招标工作,中标金额总计225.1万元,12月底完工验收;南昌昌北国际机场公安安防系统工程建设进展有序,于11月底完工验收。已完工的吉安机场中线灯改造工程,我公司将组织四方单位对此项目进行竣工验收并形成验收报告并报民航华东管理局申请行业验收。昌北机场桥载设备替代飞机apu改造项目、景德镇机场灾害重建项目、九江庐山机场vhf遥控台通信系统工程、景德镇机场气象设施设备更新工程均相继完成立项、报批工作。

四、工作总结

在20XX年的工作中,我取得了一定的成绩,展现了首都机场集团发展的新面貌,各项投资建设项目均取得了预期效果,获得了公司领导的一致认同,略感欣慰。但是我还是认为自己存在较多的不足之处:一是学习深度和独立思考不足,常常浅尝辄止,尤其是在独立思考的能力还不够不足;二是在工作上虽然有思路、有规划、有安排,但没有拿出强有力的措施去狠抓落实等等。

面对现实,面对未来,“吾日三省吾身”,我要正视自身存在的不足,全面的思考与剖析自己,按照十八大精神及“中国梦”理念,在未来工作中将以更加解放的思想观念、更加饱满的精神状态、更加严格的工作标准、更加廉洁的思想作风来提升自我的内涵素质、工作能

力,在民航局、首都机场集团公司工作会要求指导下,凝心聚力,做好各项日常工作,以强势姿态迎接2016年集团公司面临的考验和挑战!

以上述职,如有不妥之处,敬请各位领导、同事、代表,批评指正。

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