篇一：安全生产工作自我剖析
安全反思和自我批评
安全反思和自我批评篇一
生命对于每一个人来说只有一次。每个人的生命安全都牵动着家人和朋友的心。安全对于一个家庭来说意味着家人健健康康的活到老，享受生活的乐趣。对于一个企业来说，安全则意味着企业稳稳当当的发展，逐渐壮大。只有在确保生命安全的前提下，我们才能去生产产品，去创造财富。因此，安全生产是企业发展的最基本也是最重要的问题。
作为多经公司机厂副厂长，我主抓安全生产。在日常的生产工作中，我时刻保持着高度负责的工作态度。多年的工作经历让我认识到了“安全生产无小事”这句话的真谛。在对待安全这二字上，再多的细心也是应该的。往往一些安全事故的发生就是由于我们平时忽略一些安全生产细节，埋下了安全隐患造成的。安全生产关乎着家人的幸福和企业的成长，我们每一个人都应该静下心来，细细思考，认真反思。
回望自己过去的工作，虽然自己努力尝试去做到最好，但是仍有一部分问题处理的不到位，现反思总结如下：
1、安全意识方面。对于一些危险性比较大的工作，自己的安全意识比较高。然而对于一些危险性比较小、比较熟悉的工作，往往安全意识不高。事实上对于这些工作，工人的安全意识也普遍比较低。这正是最大的问题!很多的生产事故都是发生在最熟
练不过的操作生产中。此外，在节假日前和工作格外繁重、工人身心疲惫的时候，安全意识也有放低的现象。
2、在对待安全的态度上，在对待安全生产的长期性、反复性、复杂性认识不足。机厂的加工生产环境中存在着诸多危险因素：车床钻床等机械使用不当容易造成加工件飞出击伤人，更有甚者会出现绞伤人的现象;切割机使用不当易出现切屑伤人现象;氧气切割使用不得当可能会引发爆炸现象;平时的起吊拖拉，由于工件笨重且多有棱角，易出现刮伤碰伤。
除此之外，登高作业时易出现摔伤和物体坠落砸伤人的现象。对此，尽管我总是细细分析处处防范，但由于个人的见识及能预想到问题有限，总有一些安全措施没有完全做到位。虽然没有造成安全事故，但对于日后的加工生产终归是一种安全隐患，应该及早排除。
3、在安全管理方面，管理的持久力不够。主要表现在对日常的管理一阵紧一阵松，并且大多时候没有落实到纸面形式。管理也存在一定的随意性和不稳定性，管理工作未能深入到底。除此之外，管理的针对性也不强。对于各种生产作业的工作小组没有明细的管理要求，存在着“普遍性安全要求”问题。这种现象不能将安全隐患彻底排除，应该在下一步的工作中着重改进。
4、在工作作风上，我存在一定的好人主意。在工期比较紧生产任务比较重时，对于一些不是很严重的违规操作放任纵容。
对工人在工作生产中出现的一些小的错误没有给于直接的批评和教育。这些都是自己工作上缺点，是需要坚决纠正的。此外，对一些管理工作抓落实的力度不够。例如，要求工人在每天工作结束后，在下班前要将自己使用的工具摆放到位，对使用的机床要进行清理，对车间的卫生要进行打扫，对于一些易丢失的工作要重点收好。在提出要求的前几天，大家做的比较到位。当工期紧任务重时，为节约时间，这些工作往往未能坚持下去。当任务不再繁重时，这项工作也不了了之。
对于工作中自身存在的问题，我要正确面对，坚决纠正。在下一步的工作中，我将从以下几个方面着手，努力使自己成为一位合格的基层领导人：
1、强化安全意识
安全生产意识是安全生产的基础。真正的安全是源于自己对自身和他人生命安全的负责态度。单一的靠他人强迫和监督是不能完全避免安全事故的发生。只有机厂内的每个工人都从根本上提高自身安全生产意识，才能保证在以后的生产中较少甚至不发生安全事故。因此，在下一步的工作中，我会定期的对机厂的工人进行安全生产教育。牢固树立“安全第一”的生产意识，让他们明确“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系。
2、深入反思、查整。对于上面提到的种种问题，我会进行深刻反思，认真寻找问题的根本原因。努力制定针对性强的具体
措施，从根源上解决问题。例如，我会努力学习新的知识，并深入现实生产中，全面彻底的发现并排除生产中存在的安全隐患。对于“老好人”思想要坚决杜绝，对于事情的处理严格按照机厂规定和上级领导的指示进行，遵循“对事不对人”的处事原则。
对工人范下的错误都当面指出并提出批评，并对其进行思想教育，要求其寻找犯错原因。对于给机厂利益造成重大损失的要依照规定作出处罚。同时对于此类现象的发生，自己要认真反思，从自身管理上找原因，首先作自我批评。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负素。对于日常生产工作的任务分配作出明确的分工，分清厂长、班长、工人的具体责任。一旦出现问题，按分工和责任制深究个人责任，严格做到分工明确责任到人。强化员工岗位责任意识，鼓励员工学习爱岗敬业精神。
安全生产是个人幸福的保证，是企业成长壮大的基石。在日后的工作中，我将努力学习新的知识，开拓自我视野，不断提高自我管理能力，时刻以一名机厂安全负责人的态度要求自己，定期作深刻反思，为日常的安全生产和多经公司的辉煌明天奉献自己的一份力量。
安全反思和自我批评篇二
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“______”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作
了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以“______”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内
容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。
安全反思和自我批评篇三
当你听到的批评越来越少，你会发现你前进的速度明显放慢了。
当你不能有效获取正面的批评时，你会发现，你离事物的本原越来越远了。
当你不能听到切中要害而又绝非恶意中伤的批评时，你实际上失去了很多走向某些特定成功的机遇!
夜，本身是深邃的，本身是幽远的，但是因了星星，它却不再显得那么可怕，因了月亮，不再那么单调，因了太阳，不再那么永恒。
人生，本来是平淡的，本来是简单的，甚至是无意义的，人从无中来，再到无中去，原本是在同一个结果间闪烁的，然而我们往往并不这样理解。
为什么呢?因为在从无到无的过程中多了一个有，而这个有却是丰富多彩的，虽然它只有短暂的一瞬，虽然它终将消失在茫茫的时空之中，然而这种有它既不是幻化的，也不是虚无的，它却是实实在在存在的，甚或是绵延传承的。
这种有，它不仅仅是物质本身的一种体现，他更多的是一种精神的传承和再现。
当我们在浩瀚的宇宙中思考人生的意义时，我们不再考虑人生的两端，只是关注那中间的一段。
也只有这中间的一段，对我们才是有现实意义的。
如何珍惜这中间的一段，如何充实这中间的一段，便是我们当下要考虑的，也是我们必须要考虑的。
在人生践行的过程中，我们会犯各种各样的错误，我们会听到各种各样的指责，我们会遭遇各种各样的批评。
追溯历史、总结过去，我们总能发现，成就一个人或是挫败一个人的会不会真心实意的批评你，关键却要看你自己了。
如果我们明确要求，而且善于改正，这个资源肯定可以发挥他的作用。
另外一个更好的资源便是你的对手，甚或是你的敌人，因为他们所指出的，往往是你致命的弱点，如果你连致命的弱点都改了，还愁不能有所成就吗。
最重要的资源是我们自己，有子在开学典礼中讲，君子日三省乎己，讲得就是这个道理，强调批评与自我批评，讲得也是这个道理，要做到真正的自我批评，那就要加强学习，不学习是难以做到自我批评的。
我们要乐于接受批评，也就是我们常说的要有接受批评的良好心态。
我们在接受批评的时候，一定要保持一个空杯的心态，要能够容得下批评，不管它是温水，还是凉水，或许是开水、化学品之类的，我们都要有一种包容的心态，也就是说，要先接受，再分析，后消化，最后要在其中汲取营养。
我们要善于整合批评的资源。
有一个良好的心态并不难，相比之下，要找到很好的批评资源或是识别批评资源却并不是一件容易的事情。
朋友是最好的批评资源，但是他会不会真心实意的批评你，关键却要看你自己了。
如果我们明确要求，而且善于改正，这个资源肯定可以发挥他的作用。
另外一个更好的资源便是你的对手，甚或是你的敌人，因为他们所指出的，往往是你致命的弱点，如果你连致命的弱点都改了，还愁不能有所成就吗。
要感谢每一个批评过你的人，因为他们让你少走了很多弯路;要把批评当作帮助来看待。
尊重每一个批评你的人，他们就会持续不断的帮助你;要经常与同事或朋友开展关于自己的批评与自我批评会议。
学会善待批评，也就意味着善待自己，让我们包纳他人的理解，海纳百川。
安全反思和自我批评篇四
“____”甬温线旅客列车个性重大事故，是我们铁路人终生难忘的日子。惨痛的一幕，所造成的负面影响远远超出人们的预料，它不仅仅给国家和人民财产造成巨大的损失，而且也给予我们娇之自豪的高铁发展带来负面影响。它向我们再一次敲响了安全的警钟。应对当前安全生产工作的严峻形势和艰巨任务，血淋淋的教训告诉我们：“安全职责大如天，安全工作压倒一切，要把客运安全个性是高铁安全摆在重中之重”，否则是别无选取的。怎样才能保证铁路运输安全畅通?我们该怎样做?我的认识是务必吸取教训，深刻反思;务必脚踏实地，忘我工作;务必鼓舞志气，从头再来。
按照中央领导讲话精神，个性是对盛部长三句话讲话深刻内涵的明白，自己从安全管理方面，个性是安全措施的落实、安全关键的卡控、干部作风，以及现场作业、职工两纪等方面，进行了深刻的反思，深感自身的安全职责、安全履责方面还存在不少问题。
一、主要存在的问题有：
1、安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育用心性不高，对事关安全的问题不够敏感。深入发动、安全宣传力度不够。对局、段要求记名式传达、学习的文件电报、典型事故案例时有传达不到位，结合实际，查找自身存在的安全隐患不彻底。
2、对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正明白，使自己的安全防范水平存在必须的差距。有时候出现无法发现不安全因素的状况，对上级检查发现的问题，整改措施制定的不细化，敷衍了事，没有深层次的剖析发生“两违”的原因，存在着怕麻烦，简化程序思想。
3、干部作风务实下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主义思想严重，局限于量化指标的完成，对“两违”人员采取批评教育得多，硬性考核得少，搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪瞻前顾后前怕狼后怕虎，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。
4、党支部和党员作用发挥突出。在融入中心，创先争优方面，没有凸显出针对性和组织的发动。个别党员没有做到冲的上、顶的上，而是不断违章违纪。影响了安全屏障活动的实际效果。
二、针对以上存在的问题，今后我在安全上要采取的5点整改措施：
1、深刻领会中央领导盛部长讲话精神，做好职工的宣传、引领、思想工作，全力提高从业人员劳动安全防范意识。做到安全警钟长鸣，时刻不能对安全工作有半点松懈。
2、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，个性是到发线各个岗位技术知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的安全防范水平。对各专业事故预案，个性是安全卡控的重点进行全面学习和掌握，以确保事故处理快速、安全。
3、切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上安全形势。将安全防范落实到每一个角落。加强从业人员“两违”的查处力度。透过下现场和添乘检查狠查“两违”，检查发现的违章违纪除加强批评教育外，务必严肃考核，消除好人主义和考核避重就轻的现象发生。
4。发奋提高职工岗位素质和业务水平。把提高岗位素质就是对自己生命负责，减少违章考核就能对自己的钱包负责，这样一种思想灌输到职工心目中。让职工自发地学习业务素质，控制两违行为，发奋杜绝违章违纪，从而防止安全事故发生。
5、发挥政治核心作用。用党支部战斗堡垒作用和共产党员先锋模范带头，开展好创先争优活动，融入中心，服务大局，加
强自控型班组建设，切实做到自控、互控和他控。把控安全管理这个“底线”真正落实抓实。
透过这次安全大检查活动，我要不断查找自身存在的问题，在今后的工作中发奋工作，以实际行动为铁路的安全生产做出新的贡献。
安全反思和自我批评
篇二：安全生产工作自我剖析
安全工作自我剖析
安全工作自我剖析范文
本人通过前段时间认真学习保密安全相关知识，深刻认识
到：这次保密安全检查的开展，是解决公安工作中存在的问题，提高创造力、凝聚力和战斗力的迫切需要。通过认真的学习和分
析，对个人存在问题以及危害进行了深层次的剖析。作为一位派
出所内勤民-警，最大的收获是了解了保密安全是无时无刻存在于
身边的，使自己专下心来想问题、做工作，自觉
把这次活动的过
程，变成自我教育、自我提高、自我完善的过程。同时，在认真
回顾自己的工作，广泛听取领导、同志意见的基础上，对自己的工作进行总结反思，现自我剖析如下：
一、存在的问题1、安全保密的思想认识不高、对保密安全检查的认识不到
位。一是存在着应付思想，学习时态度不认真、缺乏自觉性。只
限于所上组织的集中和自学理论的学习，学习过程中自我要求也
不高，虽做了笔记，但质量不高，认识比较肤浅。二是理论联系
实际工作还亟需坚强。由于学习的目的不够明确，导致学不能致
用，理论和实际相脱节。
2、实际工作方面，对自身保密工作要求标准不高，只求不
出事，不求过得硬。有些时候不按照所上制定的规章进行落
实，在非涉密移动存储介质上存储涉密材料，有失泄密的安全隐
患；
3、工作上有时存在懒惰思想。主要表现一是开拓创新意识
不强，往往借口于工作条件差，打印机不足，经常在非涉密计算
机上打印涉密材料，不能积极利用有限条件创造性的开展工作。
二、产生问题的原因
以上问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是自己主
观原因造成的。问题出在表面上，从更深层次上分析起来，主要
有以下几点：
一是理论学习不重视。总认为自己的学习是在完
成任务，参与学习就可。通过对安全保密相关知识的学习，才深
刻认识到的不足，离做到安全保密的要求还相差甚远。二是自我
要求有所放松。有时因为工作忙，便接口硬件设备不足，忽略了
保密安全的需要，在非涉密计算机上打印涉密材料，致使工作中
存在失泄密的安全隐患。
三、整改
措施
一是加强学习各项业务知识，努力提高自身素质，努力做到
规范、安全使用网络、使用计算机。
二是通过学习安全保密相关知识，提高自身的警惕性，防止
在自己身上发生失泄密事件，同时也要帮助同事、战友避免发生
类似事件。
二〇一二年八月三十一日
70安全大反思大检查自我剖析材料2016-05-2514:28|#2楼
为深刻吸取“4.28”胶济线旅客列车特别重大事故教训和“6.17”忠义站发生的货物列车脱轨事故教训，认真贯彻落实“6.28”铁道部运输安全工作座谈会会议、“7.1”局党政联席（扩大）会议精神和刘志军部长所讲的“自上而下、上下结合、翻箱倒柜、务求实效”的精神，根据开站安[2015]101号、开站办[2015]102号文件精神和《关于继续深入开展安大反思、大检查活动的有关要求》的要求，结合本身实际，从以下几个方面认真查摆自身存在的问题。
1、“4.28”事故对我的思想震动很大，我认为，自己作为车站支部书记，应该切实负起责任，带领广大党员、职工融入安全生产的中心，做到齐抓共管。在这方面，自己存在安全第一的思想意识树的不牢的问题，安全意识与当前形势有一定的差距，没有站在高层面看待安全问题。
2、认为自己分管的是思想政治工作，对规章性、制度性、业
务知识等方面的东西学习的不够，有时候虽然学习了，但是理解的不深不透，不全面，导致到现场检查工作时针对性不强。
3、干部作风方面，本人还存在好人主义思想，形式主义，讲的多，抓落实不够，特别是对党员示范岗、标准岗的抓的不紧、要求不严，标准不高，力度不够，严不起来等现象，“安全屏障”工作有待加强。
4、在日常到现场巡视检查工作时，对关键时段、关键岗位关键人的安全检查的不够，不能从深层次去发现问题，解决问题，从根本上消除安全隐患。
整改措施
一、深刻吸取“4.28”事故教训，加强政治学习，站在政治的高度认识安全就是生命，责任重于泰山的深刻道理，增强安全意识、责
任意识和忧患意识。按照局党委要求，充分发挥党群组织作用，扎实推进安全生产“大反思、大检查”活动开展，利用职工点名会、黑板报、宣传标语等多种形式，教育引导党员、干部、职工振奋精神，牢固树立安全第一思想，从4〃28”特别重大事故中真正吸取教训，以更加饱满的工作热情，更加严谨的工作态度，不折不扣的落实各项安全措施，举一反三，认真查找自身的问题，扎实有效地工作，消除安全隐患，筑牢安全思想防线，确保车站安全生产形势持续稳定。
二、在抓好思想政治工作的同时，加强对规章性、制度性、业务知识等方面的学习，不断提高自身的业务素质，做到熟练掌握和运用规章指导现场工作，认真履行好自己的职责，带领全站职工以这次安全生产“大反思、大检查”活动为契机，树立好党员这面旗帜，把“安全屏障”工程创建活动引向深入，做到：党员带头执行标准化作业，带头搞好安全联控，积极组织开展“迎奥运、保安全、向党的生日献礼”等主题活动，发挥党员先锋模范作用，带领职工群众实现“无违章、无违纪、无事故”目标。
三、认真贯彻落实开站党?2015?26号文件精神，提高安全意识，重看问题、轻看成绩，把别人的事故当成自己的事故。既要做好职工的思想政治工作，又要积极协助车站抓好职工日常的业务知识的学习和安全教育，深刻吸取“4·28”事故的惨痛教训，振作精神，切实转变领导作风，坚决克服好人主义、官僚主义和形式主义。把安全工作重心下移，加大日常对各班组、各岗位的检查、考核力度，特别是对关键时段、关键岗位、关键人的检查力度，形成齐抓共管的良好局面，对违章、违纪不姑息、不迁就，按照“四不放过”原则，一抓到底，决不手软。抓好人的，抓好各项制度和安全措施的落实，特别是对安全作业的动态检查，善于发现安全工作中深层次的问题，从严、扎实落实各项管理制度，坚持每周二召开站务会议制度，及时解决工作中存在的安全隐患问题，促进全员大局意识、整体意识、团队意识的增强，形成“遵章守纪光荣、违章违纪可耻”的良好局面，以良好的精神状态投入工作中，促进车站各项工作长治久安，安全形势持续稳定。
安全大检查、大反思个人剖析材料2016-05-2523:40|#3楼
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“xx-x”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的`长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和
处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以“xx-x”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。
【安全工作自我剖析范文】
篇三：安全生产工作自我剖析
安全生产工作自我剖析11篇
2022年已将过去，回顾这一年来，我们汽机班组在公司及车间各级部门的领导下，坚持预防为主，防治结合，加强教育，群防群治的原则。通过安全教育，现场管理来增强员工的安全意识和自我防护能力，通过齐抓共管营造全班员工关心和支持安全工作的局面。从而切实保障员工的安全和维护了公司正常的生产秩序，真正实现了“安全第一，预防为主、综合治理”达到了“工作零违章，安全零事故”的目标。
一、增强员工安全意识。
只要员工具备较强的安全意识，才能有效预防事故发生，只有全体员工自觉地参与安全管理，自觉遵守安全生产规程，自觉维护自身的生命安全，才能实现安全生产。对员工安全意识的培养，强化，是从正面培训和侧面引导两个角度进行。
首先，企业员工只有真正了解所在工作环境的危险因素，才能在日常工作中有意识做到“三不伤害”，定期将危险源点，作业规程及可能出现的伤害地方对班组员工进行培训，在培训过程中还根据车间实际情况，考虑到每位员工（特别是刚入厂参加工作的）的实际接受和理解情况，不厌其烦地反复宣讲使人人掌握。培训形式不拘一格：安全生产月，班前班后会，安全知识资料班组学习，事故案例分析等。
其次，安全工作中还从侧面进行引导，将安全生产与员工切身利益联系起来，将员工个人的身心健康与家庭，父母，妻儿的生活联系起来，大力宣传“您的安全连着家人”的观念，使员工发自内心的重视人身安全，重视安全生产。实现以“要我安全”到“我要安全”的转变，从而班组员工自主地预防安全事故的发生。
二、提高员工安全生产技术能
落实“预防为主”方针，要求班组全体员工较好地掌握安全生产检修技能，加强技能培训，建立完善的培训机制，将安全培训纳入工作计划，并建立于安全生产技术相关的激励机制，鼓励员工不断提高安全检修技能水平。
针对我车间实际情况，对不同岗位所涉及的专项安全知识培训，并将以往或类似岗位发生的具体案例作为关键内容，进行经常性培训教育。班组还定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动。来提高员工安全生产技能。由于班组的全员参与及团队的协作，致使安全工作始终处于全面受控状态。
三、主抓现场安全管理
现场管理是企业的基础管理，是各项专项管理综合作用的结果，正是由于这种因素，生产现场也是安全事故的多发场所和主要场所。落实“安全第一，预防为主”工作方针，始终重视班组的生产现场管理。
为抓好现场安全管理，每日勤于检查所在责任区域的不安全因素，督促班组员工遵照操作规程操作，及时纠偏。对重点安全
防范岗位加大巡查力度，预先将安全隐患消灭于萌芽状态。有效地预防安全事故的发生。
四、量化并加大安全考核力度
拟定了详细的班组安全考核细则。如安全教育，安全检查，防护装置，防护用品，安全卫生，安全警示，定制管理等。通过对各个所辖区域的检查，安全工作取得了明显的进步，全年来未出现任何重大责任事故。公司及车间安全检查中反馈的隐患也明显降低。即解决了生产现场的实际问题，更强化了班组员工的安全意识，有效地落实了“预防为主”的方针。
安全管理是一种动态管理，原有的隐患解决了，新的不安全因素会不断地产生，所以安全工作即是挑战，又意义深远。在新的一年里，动力车间汽机班组全体员工将紧握安全生产这条工作主线，兢兢业业防患未然。最终达到安全生产，确保企业的经济效益稳步增长。
在当前建筑市场蓬勃发展、各项建筑施工安全管理制度不断细化、完善，施工企业不断加强安全管理，施工现场各类安全施工管理手段不段加强的情况下，施工一线作业人员安全施工意识有了很大地提高。
一、应继续努力提高作业人员安全施工素质
我们建筑行业总体来说一线作业人员素质低下，这些人员主要为来自五湖四海的农民工，他们的安全防护意识和专业操作技能较低，由于他们的作业固定性差，经常换工种，换岗位，换专
业，所以职业技能培训跟不上。能否由行业专业管理协会组建作业人员库，分专业、分岗位、分等级地将本行政区内的各类专业操作人员及特殊工种作业人员予以统计和掌握，一方面加强了施工队伍的专业化、技能化，另一方面增强了本行政区域内的专业人员管理，也增大了专业技术操作人员的就业空间，缩短了他们的寻职历程。在本层面达到管理系统化、资源共享化、岗位规范化，还可以进一步考虑将全省乃至全国的各地专业作业人员库连接起来，达到最大化的人力资源共享。
目前行业管理人员普遍偏少，由于国家的大力投资，各地建设量大幅增长，所需的各类专业管理人员越来越缺，项目部的一个专业技术管理人员身兼两职两岗，甚至多职多岗的现象比较常见，根据目前周围各企业项目部的实际调查，各类专业技术管理人员只占到整个项目部总人数的6。8%~11。8%，专职的项目部安全管理人员更少，且由于专业管理人员平时工作量大、管理面广而无暇顾及专业知识的继续学习和提高，渐渐远离了建设工程新的安全管理的要求。
二、各项安全施工管理制度应具体化，安全施工管理目标应数字化：
（一）在一线安全施工管理中，各企业项目部都建立有安全管理制度、安全施工管理岗位责任制，但对现场实际项目工作而言，常常缺乏针对性，特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定，不能依据具体项目工程的实际结构特
点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。往往施工的各类制度、规章等的制牌上墙，都是一些对现有法律、法规、规章、制度“移植”后的泛泛而谈，毫无实际操作性而言。
（二）在绝大多数项目工程施工过程中，尖钉伤人等一般性安全事故时有发生，而往往绝大多数项目部在安全施工管理制度及安全施工岗位责任制上定出的目标是“无安全事故发生”、“安全事故发生率为零”等等，这样的目标和数字的出现是令人可笑的，固然制定这样的安全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的愿望、初衷是好的，但这也会给实际安全管理工作带来片面性、单一性等，导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万，最终造成许多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理应细致化、安全检查纪录和资料应正规化、应加强安全施工作业条件
（一）现在有些项目部的现场安全管理，常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制，分为定期和不定期地巡查、检查，在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。
1、“走访”：先探问项目部目前施工安全状况，发现施工安全问题，多以口头强调和催促改正为主，欠缺正规的书面安全检查记录和详尽且能反映项目工程实际安全施工管理状况的安全资料。
2、“讨论”：对于存在安全施工管理不到位的工程项目，大家坐在一起讨论安全施工管理应注意事项，安全施工管理上缺乏管理力度和强度，形成安全施工管理“大家言”、“众口不一”无法形成很一致的安全施工管理办法，给实际安全管理工作带来许多不便。
（二）安全施工管理检查记录不该笼统，应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录，要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料，做为项目工程安全档案来保存备查。
（三）将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布置，并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽，要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯，在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设置明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。
四、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想
通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训，从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我
们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层，而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通，上下贯穿起来，形成一个虽然是三方面，但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视，有着长远且可行的日常安全施工管理规程，对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。
五、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识
《建设工程质量和安全生产管理条例》体现了“以人为本，关爱生命”的思想，随着我省社会化大生产的不断发展，施工一线作业人员在项目工程施工中的地位不断提高，工人们的生命价值也越来越受到重视，在现阶段“与时俱进、持续发展”的建设方针指导下，安全施工生产符合要求，安全施工管理已成为建设工程的根本要求。
所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习，并要在日常施工中依法依规管理和施工作业，不断提高自身安全意识，提高从业人员的自身安全素质，只有这样，才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度，从而做到预防为先、减少伤亡。
确保施工一线作业人员的安全作业环境，给一线作业人员以足够的尊重，客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题，从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。
目前的建筑行业中的一线施工从业人员，大多数的安全施工作业意识不强，但仅有的这点安全施工作业意识对于我们进行安全施工管理工作是比较好的现象，为安全施工管理工作提供了一个较好的自觉落实安全施工管理的平台。
一、指导思想
全面贯彻落实党的__精神，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实各级安全生产会议和农村、农业工作会议精神，切实加强安全生产规章制度的建设，扎实开展农业安全生产各项工作，进一步强化安全发展理念，强化安全生产责任制落实，狠抓安全隐患整改，深化安全生产专项整治，实现我区农业安全生产形势持续稳定好转，为我区农业农村经济健康稳定发展提供安全保障。
二、工作目标
确保机关和系统各单位没有人员伤亡事故发生；确保我区农业、畜牧水产等行业不发生重大安全事故；杜绝群死群伤重特大恶性事故发生。进一步提高安全管理水平，夯实安全生产工作基础，探索和建立农业安全生产长效管理机制。
三、工作安排
（一）加强安全宣传教育，强化安全发展意识。一是利用多种途径，大力宣传党中央、国务院关于加强安全生产工作的重要
指示精神，宣传安全发展科学理念，宣传安全生产方针政策和法律法规等。二是开展以“关爱生命、安全发展”为主题的“安全生产月”活动，特别要注重《安全生产法》、《农产品质量法》的宣传，动员全社会更加关心支持、参与监督农业安全生产工作。三是结合阳光工程等项目的实施，抓好农业从业人员特别是农民工的安全教育和培训。
（二）建立健全安全生产责任制。制订和完善安全生产责任制，根据安全生产工作目标，按照“谁主管、谁负责”原则和“横向到边、纵向到底”的要求，责任落实到人。本单位的主要负责人是本部门、本单位职责范围内安全生产工作第一责任人，分管安全生产的副职以及其他副职严格落实“一岗双责”，对分管范围内的安全生产工作直接负责。要把安全生产纳入单位工作计划，要建立健全各项规章制度，严格以制度管人，以制度管事，促进农业安全管理进一步规范化、制度化。
（三）强化农产品质量安全监控。一要抓好农产品生产源头质量安全管理。在加强农产品产前、产中、产后全过程质量控制的基础上，把源头治理作为重点，切实加强对农产品生产源头的管理。积极推行农业投入品的购销、使用台帐制度。还要加强对农业投入品的质量抽查工作，对违法生产、销售或使用农业投入品的行为，必须严厉查处。二要加大农业标准化实施力度。加强农技推广人员和生产者标准化知识的培训，严格按农业生产技术规程进行操作，全面提高农业标准化水平。三要抓好农业生产全
程质量安全监督。要依法实施农产品生产记录制度，强化农产品质量安全追溯管理，要在农产品生产中积极推广和使用有机、低毒、低残留农药，积极应用生物和生态防治病虫害技术等农业标准化新技术，确保农产品质量安全。
（四）认真开展农资打假专项治理工作。要深刻认识农资打假工作的重要性，把农资打假作为整顿和规范区场经济秩序工作的重点纳入重要议事日程上来，主动做好牵头工作，坚持和完善联动机制，充分发挥各级农资打假协调机构的作用，及时协商解决工作中存在的问题确保了农资打假工作各项措施落到实处。
（五）加强应急救援建设，增强突发事故应急处置能力。充分发挥应急救援队伍在应对自然灾害、事故灾难中的重要作用，全面提升应对各种突发事件的处置能力，降低突发事件造成的伤亡和损失，加强重大动物疫情应急救援队和重大植物疫病应急救援队建设。
（六）严格节日值班制度，确保节日安全。重大活动和节假日期间要严格执行值班制度和领导带班制度，确保人员到位，信息畅通，并要求值班人员坚守岗位，认真履行职责，做好安全管理工作，做好值班记录和报告记录，一旦发生险情或事故，要及时组织力量进行抢险救援和妥善处置，有关情况要按照规定逐级上报。
四、保障措施
（一）加强安全生产组织领导。进一步健全完善农业安全生
产管理机构，及时调整补充安全生产领导小组成员，不断加强农业安全管理队伍和组织体系建设。
（二）完善安全生产管理机制。建立健全农业安全生产信息反馈和预警机制，及时准确报送和反馈事故信息和工作动态。严格执行值班值守制度，提高应急能力和事故处置效率。每季度召开一次工作会议，分析形势、研究工作；每半年听取一次安全生产工作情况汇报。
（三）加大安全生产投入力度。增加对农业安全生产基础设施添置及技改的投入，不断完善安全生产条件；优先安排安全生产管理体系建设资金，确保安全生产各项工作正常运转；积极探索建立安全生产应急基金，确保农业重点区域事故隐患的及时整治。
在这一年来的安全生产工作中，我公司采取了强有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隐患，在取得成绩的同时，我公司的安全生产形势依然严峻，安全管理工作永远没有终点，在以后的安全管理工作中我公司将根据实际，明确责任，加大力度，把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保全公司安全生产形势稳定。因此，明年我们将着重从以下几个方面开展安全生产工作：
1、根据我公司实际情况，建立健全各方面的安全生产规章制度、操作规程，把我公司安全管理工作制度化、规范化，使我公司安全管理水平上一个新台阶；
2、进一步落实完善安全生产工作责任制，各部门、车间都要与公司签订安全生产责任书，确保安全生产责任制落到实处；完善安全生产责任追究制度，使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是生产一线的生产和安全管理人员，营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围；
3、按要求配备安全管理人员，按规范完成厂区安全设施的布置工作，加大安全经费的投入，确保安全经费富足、到位，同时把安全工作的关口前移，立足防范，狠抓“三违”行为；
4、加大安全生产宣传力度，提高全员安全生产意识及安全文化素质，强化员工的自我保护意识，认真宣传和贯彻落实安全生产的各项方针政策，抓好各项安全整治措施的落实；
5、加强我公司员工安全教育培训工作，广泛开展安全生产技能培训，在企业中全面提高各级管理人员和生产员工的安全生产意识和安全生产技能，建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工队伍；
6、加强我公司消防安全管理，同时每月组织一次公司全体人员的消防演练，为“提高我公司发生火灾后的快速反应能力，最大限度地减少人员伤亡和降低公司财产损失”提供保障，同时在厂区范围内按要求安装足量的消防设施，加强重点防火区域的消防管理工作，做到勤巡逻、勤发现、勤解决，以消除各项消防隐患；
7、认真按照公司制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开展两次安全生产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐患的专项治理工作，确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发生；
8、加强特种设备的使用和特种作业人员的安全管理工作，严格执行特种作业人员持证上岗制度，及时对特种设备进行自检，严防特种设备带病作业，防止安全事故的发生；安全生产管理工作永远都没有终点，我公司将认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化安全生产管理，把各项安全管理工作落到实处，要努力营造全员参与安全管理工作的企业安全文化氛围，抓好公司各项安全生产管理工作，为“创造一个好的安全生产环境，切实保障人民群众生命财产安全”而不懈努力。
一、指导思想
以科学发展观为指导，深入贯彻落实国务院、省政府、市政府关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转决策部署，紧密结合安全生产形势、特点和任务，教育和引导市民牢固树立“关注安全、关爱生命”的安全理念，预防和减少安全事故发生，促进全区经济社会科学发展、安全发展。
二、工作目标
1、社区、村主要领导和安全管理人员安全生产知识培训率达到100%。
2、社区居民和农村村民安全生产参与率、知晓率达到80%。
三、组织领导
区安监局成立以主要领导为组长，分管领导为成员的社区、村安全生产宣传教育行动领导小组，全面负责全区社区、村安全生产宣传教育行动的组织领导。
区局宣教法制科、办公室、监督管理一科具体负责社区、村安全生产宣传教育行动的日常组织工作。
四、工作措施
1、建立健全安全生产宣传队伍。区安监局成立安全生产宣讲队伍，乡镇（街道）选定安全生产宣传员，社区、村征集安全生产宣传志愿者，深入社区、农村宣讲安全生产法律法规、安全知识、安全常识，采取举案说法、现场说法的形式，教育广大干部群众，提高安全意识。
2、加强安全宣传教育基地建设。充分发挥现有安全培训机构、规模企业优秀安全管理人员的作用，积极推广社区、村与企业安全共建模式；每个社区、村设立不少于1处固定安全生产宣传阵地（宣传牌、栏、公告栏或橱窗），开展家居防火安全、燃气安全、用电安全等安全常识的宣传。同时，每年组织对村、居干部进行安全生产知识培训。
3、充分发挥传统媒体积极作用。在《大众报》、电视台、广播电台开设专栏，刊登安全生产法律法规、事故通报和生产、生活的安全常识等，经常性组织新闻媒体下社区、下农村，通过专
题报道、系列报道、跟踪报道，制作专题节目，以案说法，警醒教育群众；同时，电视台、广播电台在收视（收听）率较高的节目中播出安全生产公益广告和滚动播放安全警示标语。
4、不断创新安全宣传教育方式。各镇区（园）要不断创新对村、居民宣传教育的方式，丰富内容，提高宣传教育的效果；区安监局办好区局门户网站，及时更新每个栏目动态；通过移动、联通、电信公司定期发送手机短信，向社会公众群发公益性安全生产常识或安全温馨提示短信；编印以生产、生活安全常识和事故灾害应对为主要内容的《市民安全常识手册》等宣传资料，向社区、农村和群众发放；借助区法制、科普、文艺汇演等有关宣传资源，向市民发放有关生活、生产安全知识读本，因地制宜组织安全知识有奖竞赛活动。
五、工作要求
1、切实加强组织领导。各镇区（园）要把做好社区、村安全宣传教育工作摆上重要议事日程，统筹社会资源，明确职责分工，增加宣传教育投入，改进宣传方式与方法，加强工作指导和督查，确保社区、村安全宣传教育各项活动有效开展。
2、拓宽安全宣传途径。各镇区（园）要结合社会管理创新，整合优化安全宣传资源。要利用政府购买服务、警示教育室创建等形式，加强与社会机构合作，做好社区、村的安全宣传工作。特别要利用社会的宣传资源和阵地，做好安全宣传工作。
3、建立考评考核机制。各镇区（园）要量化社区、村安全宣
传教育目标任务，有计划、有重点、有步骤地开展社区、村安全生产宣传教育工作，保障各项目标顺利完成。区安委会将对各地落实社区、村安全宣传教育工作情况列入年度安全生产目标责任考核主要内容。
请各镇区（园）将本辖区社区、村推进安全宣传教育行动情况于每月28日前报区局宣教法制科。
一、总体情况
2017年，我县安全生产工作在县委、县政府的坚强领导下，以落实安全生产责任制为主线，突出监管重点，狠抓隐患治理，严格监管执法，严厉打非治违，有效防范一般事故发生，坚决遏制较大以上事故的发生。一年来，全县共发生各类生产安全事故6起、死亡7人、受伤5人，其中工贸行业事故2起，死亡1人，伤5人，道路交通事故4起，死亡6人，未发生较大及以上安全生产事故，全县安全生产形势稳定。
二、主要工作及举措
(一)狠抓安全责任的压紧压实。
一是领导重视。2017年，县委常委会、县政府常务会、书记办公会、县长办公会、县安委会先后28次专题安排部署安全生产工作，元旦、春节、五一、国庆，特别是党的十九大期间，县委、县政府主要领导、分管县级领导先后80余次深入乡镇、企业、车站、码头、车间、班组、岗位开展安全生产督促检查。
二是明确责任。出台《青神县安全生产“党政同责”实施办法》，印发《关于明确乡镇和县级相关部门安全监管职责的通知》等规范性文件，层层签订年度安全生产目标责任书，形成了分解落实全覆盖、无缝隙，层层传递不断档、不松劲的责任网络体系。
三是健全机制。建立完善了宣传教育培训制度，在县委常委会和政府常务会上学习安全生产法律法规，在安委会上实施警示教育，组织全县干部群众广泛开展教育培训，全年受教育人数达3万多人次。建立“四个一”工作机制(一季度一汇报、一季度一安排、一季度一述职、一季度一考评)。健全考核机制，出台了《青神县安全生产工作倒扣分实施细则》，严格考核，奖惩兑现。
(二)狠抓安全事故的防范防控。
一是狠抓安全生产大检查。在元旦、春节、全国两会、国庆、中秋期间以及十九大期间，先后组织开展了4次安全生产大检查，成效显著，共检查各类场所2486个次，排查整治各类事故隐患3000多处，接受了省安委会的综合督查和省安委会的巡查检查，均受到好评。
二是狠抓重点危险源点的管控。落实“双重管控”措施(企业落实管控措施、管控责任单位、责任人;政府落实监管措施、监管责任单位、监管责任人)，对全县21个重点危险源点实施重点管控。
三是狠抓专项整治。在36个行业(领域)开展专项整治，集中整治行业(领域)的突出问题。个别重点行业整治成效显著，道路
交通安全综合整治，围绕“三个强化”(强化货运源头管理、强化“双超”治理、强化农村道路交通安全管理)，实施多部门联合巡查监管，开展定点执法和流动巡查，共查处各类交通违法行为__起，扣留机动车235辆，教育警告__人次，严处超载超限52台次、醉酒驾驶5起、饮酒驾驶25起;人员密集场所消防安全专项整治，重点整治火灾隐患109处，行政处罚严重火灾违法行为5起，罚款9.12万元;烟花爆竹专项整治，狠抓打非治违，查处、销毁非法烟花爆竹2.5吨，狠抓零售经营专项治理，对存在“上宅下店、前店后宅”的网点，实施限改25家、停业整改37家、关闭23家，实现了烟花爆竹零售经营规范化管理。
四是狠抓隐患排查治理。持续开展常态化排查治理，共排查各类企业(场所)5697个次，排查治理各类隐患和问题5659个;大力实施“专家查、政府督”的“诊断式”排查治理方式，在危险化学品、烟花爆竹、机械制造、建筑施工等重点行业(领域)先后5次聘请专家，对41家企业实施重点排查，治理各类隐患1300余处;强力推进企业自查自改自报，247家企业100%实施网上自查自报，上报各类隐患2500多个，100%按期完成整治。
(三)狠抓安全生产的监管执法。
一是狠抓监管促提升。借环保突出问题整治之机，联合开展机械制造、加工、页岩机砖厂、盐渍蔬菜初加工、木材加工(火烧木)等行业散、乱、污企业环保及安全生产突出问题专项整治，先
后印发《青神县砖瓦工业企业综合整治工作方案》、《青神县盐渍蔬菜加工单位整改实施方案》等规范性文件，采取限期整改、停产整改、规范提升等多种方式，及时整治安全生产突出问题120余个，实施停产整改企业80余家，督促企业进一步改善安全生产条件、规范提升安全生产管理水平，促进企业主体责任落实。
二是狠抓执法促整改。采取计划执法、多部门联合、县乡联动、“双随机”等多种执法检查方式，对85个企业实施监管检查，对12家企业实施监察执法，整改各类安全生产问题、隐患500余个，立案3件，实施行政处罚20.8万元。
三是狠抓事故查处促防范。严格按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”原则对2起工矿商贸企业事故进行了依法、依规调查处理。
(四)狠抓安全生产的基层基础。
一是继续狠抓安全社区建设推进。狠抓以乡镇为建设主体的安全社区建设推进，截止目前，我县共有8个乡镇启动安全社区建设，其中建成命名为四川省安全社区的6个;狠抓全域安全社区建设推进，2017年年底前，我县启动了以县为单位整体创建四川省安全社区建设。
二是继续狠抓企业标准化建设推进。继2016年示范引领、取得突破性进展后，2017年全面推进、取得实质性成效。截止目前，40家企业创建达到三级以上标准，其中二级标准企业1个。
三是狠抓企业全员岗位安全生产责任制推进。印发《青神县落实企业全员岗位安全生产责任制实施方案》，明确了“试点先行、示范引领、逐步推行”的工作思路，在重点行业(领域)落实了赞宇科技等10家代表企业，先行探索、积累全员岗位安全生产责任制的做法和经验。力争2022年底前，全面落实企业全员岗位安全生产责任制。
三、存在的主要问题
(一)安全生产责任体系有待于进一步建立完善。主要体现在个别行业安全生产“三个必须”认识不清，监管职责落实上还存在“两张皮”的现象;产业园区的安全监管体制、机制还不够顺畅，存在监管职责定位难、落实难、多头监管等问题。
(二)安全监管力量薄弱问题突出。一是县安监局、乡镇和负有安全监管职责的县级部门受编制等因素制约，在人员配备上很难满足安全生产工作的需要，特别是县安监局人员配备不足问题突出，乡镇和县级部门安全监管人员专职保障不到位，兼职保障也很困难。二是受年龄结构、文化程度等因素影响，安全监管人员素质普遍偏低，老龄化、非专业化问题突出，很难满足艰、难、险、重的安全生产工作任务。
(三)企业主体责任落实不到位。存在企业安全生产主体责任认识不清、落实不到位。存在“政府热企业冷”现象，主要体现在安全教育培训落实不到位、隐患排查治理不彻底、安全生产投入
不到位等现象。
四、下一步工作打算
(一)强化责任落实。实施清单化管理，全面落实“党政同责、一岗双责、失职追责”要求，研究、制定、细化领导责任(包括县级领导、乡镇和部门领导)、县级部门监管责任、乡镇属地管理责任“三张责任清单”，健全完善督查、巡查、考核等工作制度，照单履责、失职追责。
(二)强化风险管控。严把安全源头治理关，严格高风险建设项目安全审核审批，严格控制新增高风险功能区的设立。进一步明确县级部门、乡镇、企业风险分级管控责任，强化风险分级管控办法。通过企业安全标准化、诚信管理以及严格的安全生产监管执法等手段，督促、引导企业排查管控安全风险，治理安全事故隐患，履行安全生产主体责任。
(三)强化隐患整治。以道路交通、危险化学品、烟花爆竹、消防、特种设备等生产安全重特大事故风险高的行业领域为重点，深化遏制重特大事故工作。以建立落实双重预防机制为主要措施，深化遏制较大社会影响和重特大事故工作。继续深入开展专项整治，以反复性、易造成群死群伤的重大事故隐患及区域性、系统性的事故隐患为整治重点，管控各类重大安全风险、重大危险源点。
(四)强化改革促长效。以贯彻落实安全生产领域改革发展为契机，着力研究解决安全生产领域体制机制等方面的突出问题。
健全完善安全生产工作奖励制度。统筹加强县安监局、乡镇安监所执法力量。完善安全生产信用等级评定制度、激励约束政策等。进一步完善安全预防控制体系，切实加强事故防控工作，严密防范和遏制各类生产安全事故发生。
根据《关于加强有限空间作业安全监管的紧急通知》文件要求，结合我局工作实质，制定本方案：
一、进一步提高思想认识，增强责任感和紧迫感。
切实提高政治站位，把人民群众生命财产安全放在第一位，进一步提高对做好对全区文化娱乐、“网吧”、文物、体育、旅游行业领域安全管理工作重要性的认识，深刻吸取近期事故教训，加强规律研究，举一反三，深入排查我区文化娱乐、“网吧”、文物、体育、旅游行业领域的安全风险和事故隐患，切实加强组织领导，层层落实责任，从严从实从细抓好各项安全防范措施落实，坚决防范遏制安全事故的发生。
二、进一步明确职责分工，凝聚安全监管合力。
结合当前行业的安全形势和特点，组织成立由副局长为组长，各有关单位负责人为成员的区文广旅局安全生产排查专项治理工作领导小组。各单位按照职责分工抓好游乐场所的安全监管。扎实开展本行业领域内的安全风险隐患排查整治。协助有关部门依法履行安全监管职责。
三、进一步加强排查治理隐患，防范安全事故。
1、消防安全机构、制度是否健全，责任是否明确。
2、是否使用液化器、电炉等设备，用火用电是否安全。
3、有无无证经营或证照过期的网吧、游戏厅、歌舞厅等场所。
4、娱乐场所设置是否符合工程建设消防技术标准要求。
5、疏散通道、安全出口是否保持畅通。
6、火灾自动报警、自动灭火系统、消火栓、灭火器等设施的配备和完好情况及电子设备、电源线路的使用维护情况。
7、娱乐场所周围违章建筑、室外广告牌等，影响人员逃生和灭火救援问题整改情况。
8、其他违反安全生产有关规定的情况。
四、进一步加强宣传引导，营造良好社会氛围。
利用“安全宣传月”、“七进”活动，通过LEd显示屏、标语横幅、微信、微博等各种媒介，针对家长、儿童、学生等重点群体定期开展安全宣传教育，普及安全常识。并结合全区文化娱乐、“网吧”、文物、体育、旅游行业市场秩序的整治，进一步健全安全档案管理。健全和落实各项应急预案，加强应急救援培训，切实保障人民群众生命财产安全。
五、组织机构。
成立区文化广播电视和旅游局安全生产排查专项治理工作领导小组。
组长：__
组员：__、__、__
领导小组下设办公室，办公室设在文化广播电视和旅游局安全生产管理办公室，联系电话：
现将我公司《关于安全生产隐患排查治理专项行动》情况上报你们。我公司收到__文件后非常重视，并立即行动起来，组织各级有关人员，传达了文件精神，进行了工作部署，按照文件指示精神，结合本单位实际，认真组织，抓好落实。具体情况报告如下：
一、领导重视，抓好落实
公司领导十分重视安全工作，对这次活动进行了精心的安排部署，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的总方针，做到布置到位、检查到位、落实到位。首先，公司领导召集各车间主任以上人员，组织学习了两个文件，领会了文件精神；其次，按照文件精神作了细致的人员分工，依照谁主管谁负责、谁生产谁主管的原则落实到人；再次，公司领导结合这次活动，亲自带领有关人员，对各个车间、班组逐个进行了检查，指出了生产现场存在的问题和隐患，提出了整改措施。要求大家从点滴入手，从小事抓起，真正把安全工作落到细微处。
二、增强机构，完善制度
我公司一直以来没有设立安监部门，只是由一人担任安全员负责公司的安全管理，为了更好的搞好安全生产，加强安全管理和监督工作的力度，公司于今年__月中旬成立了安全监督部，配
备了专门的专职安全员，对安全生产实施全方位监督和管理，致使安全生产得到有效保障。在安全制度建设方面，我们该制定的制定，该补充的补充，该完善的完善，该上墙的上墙。在原有的基础上进一步地完善了安全措施、管理制度、应急方案、消防设施和培训计划。有了一套适合本公司工作实际的切实可行的办法、规定和制度。做到安全生产有法可依、有章可循。
三、抓住重点，加强防范
安全生产要始终牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的总方针，做到警钟长鸣。要在抓重点、重点抓上下功夫，对重点人员、重点部位做到重点去抓。我公司针对__处重点部位、__名重点人员进行重点监控、重点管理、重点教育、重点培训的办法，对死角、暗处挂有明显的标识牌，并指定专人负责、专人管理。抓好车间、班组的“三级”安全教育，对现场吸烟及生产秩序问题进行经常性的教育。要求大家从小事做起，让大家明白安全无小事，时刻提醒每个员工了解安全知识，提高安全防范意识，认识到安全生产的重要性，坚决杜绝“三违”现象的发生。公司安监部门对现场每天都要进行巡回，对存在的问题和隐患立即下达限期整改通知书，令其限期整改，对于不按期执行或不按要求整改的，对当事人进行行政处罚。
四、增加投入，确保安全
公司在安全投入方面做了大量的工作，尤其在安全设施、劳保用品、防护设备和基础建设上加大了投入力度。为了预防职业
病的发生，公司定期给职工发放劳保防护用品，如：安全头盔、防护眼镜、防护面罩、防尘滤嘴、劳动手套、洗涤用品等等。定期更换、补充消防器材，提前进购了常用的备品备件，以防万一。对于提升机、吊装天车部分都定期进行检查和检修，淘汰了部分旧品，换上了新品，公司共换钢丝绳__余米。增添了关于安全
方面的标志、标识牌及安全知识广告__余副，看上去一目了然。一年来，安全投入__多万元，加强了基础设施建设，大大提高了安全防御能力，确保了安全生产的顺利进行。五、定期培训，增强意识人才是企业发展的重要因素，只有通过培训才能出更多的人才，为此公司在人才培训上非常重视。公司全年共培训__余人次，其中脱产安全培训__人次、新进人员__人次、专业及其它培训__人次。通过各种培训，使每个职工对安全知识有了更多的了解、安全意识有了很大提高、专业技术有了明显进步，为企业的安全生产起到十分重要的作用。
一、指导思想
认真贯彻落实《中华人民共和国消防法》和《中华人民共和国安全生产法》，强化消防、安全生产意识，落实消防、安全生产责任，保障人民群众生产生活安全，以减少消防安全事故为目标，加强机构队伍和责任担当，细化网格化管理和各项排查制度，加大监督、检查、复查、宣传力度，为社区平安建设，创造一个安全稳定的发展环境。
二、基本方针
1、以安全生产的“安全生产整治大会战活动”、“春季行动、夏季攻坚、秋冬会战”三大战役活动为主线，落实安全生产的常态化管理机制，把安全隐患消灭在萌芽当中。
2、以网格化管理为基础，社区党建的“背包式服务”为特色的隐患排查体系，完成非公党建、安全、劳动、卫生、物业、宣传为一体的立体式上门服务。创办二个“三新社区网格安全微信群”，增进与辖区企事业单位，小微企业、个体工商户的沟通与联系，做到一次沟通，多次联动、一次服务、多方受益、共驻共建、资源共享的良好效果。
三、安全生产工作计划
1、网格员根据安全生产工作的要求，每个月对人员密集场所，危化企业进行全覆盖排查一次;每逢重大节日都要对网格内的安全重点企业进行排查;并按照上级下发的各个专项内容进行排查。在排查记录中，认真填写各项信息，掌握网格内的商户变化，及时填写商户变更表。在每个月25日之前上报当月排查记录及隐患台账。
2、社区每个月的3、13、23日为两类汽车企业尘害情况检查，各个网格根据自己的时间进行检查。在检查时对职业病危害因素、检测、个人防护用品配备、警示标识设置、防护措施进行检查和登记。务必做到检查与宣传同时进行。
3、每个月的工作部署
一月份，以春节前的重大节日安全排查为主题，加大危化企业，人员密集场所的`排查力度，在社区所有网格范围内开展一次全方面隐患排查工作，要求不落一家。确保辖区内居民、业主过一个安全年，平安年。
二月份，重点对辖区内对涉及洗车房、4S店、汽车修配的企业及商户进行细致排查，并认真填写排查记录。各个网格根据网格业主的实际情况进行排查。
三月份，重点对辖区内的五小场所中涉及销售烧纸以及香烛的商户进行一次排查，结合清明重大节日排查的工作部署，提前做好隐患排查工作。
四月份，重点对辖区内在商户做饭、住宿的商户进行排查，并认真填写排查记录。需要填写排查记录的有四项：是否做饭、夜间是否有人值班、人走电关、易燃物品分放处置情况
五月份，重点对辖区内的餐饮业进行一次全面排查工作，主要排查液化气灶与罐体之间的安全距离，管路及接头的安全使用情况。
六月份，重点对辖区内个体小作坊，加工类个体工商以及企业进行排查。主要排查再次加工中，存在的安全隐患以及用火、用电安全。
七月份，重点对各生产经营单位进行自查检查工作，对照整治内容和行业标准，有针对性地开展自查自改工作，对自查中发现的隐患，落实整改措施、责任人及整改时限，并形成自查报告。
八月份，重点对辖区内制造业的企业及个体工商户进行排查，主要排查在制造过程中的安全生产制度制定，警示标识，消防通道的排查，发现隐患及时整改。
九月份，再次对辖区内餐饮和住宿业进行一次全面排查工作，主要排查液化气灶与罐体之间的安全距离，管路及接头的安全使用情况。
十月份，重点对辖区内仓储，货运的企业及个体工商户进行一次全面排查，主要排查仓储和货运囤放的物品安全，消防设施的配备情况。
十一月份，重点对辖区内对涉汽车修配的企业及个体工商户进行细致排查。主要排查的是用电线路、用火安全，并认真填写排查记录。
十二月份，结合全年的安全生产工作，对辖区内的安全生产排查工作存在的死角进行全面排查，重点是五小商户的排查工作，查漏补缺，把隐患消灭在萌芽当中。
为进一步贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，强化安全生产目标管理和本质安全管理。并结合公司安全生产实际，将安全生产工作纳入公司重要议事日程来抓。在全公司推行“全面、全员、全过程和全天候”的四全安全管理体制和本质安全管理体系中，深入贯彻落实各项安全生产规章制度及安全职责，使安全工作做到“职责明确，警钟长鸣，常抓不懈”，为实现2022年公司安全生产目标管理而努力奋斗！
一、全年安全生产方针和目标安全生产方针。
安全第一，预防为主，综合治理，全员参与，持续改进。安全生产目标：
1、生产安全死亡和1—4级工伤事故为零事故。
2、生产设备在运行、使用过程中非正常损坏、损失事故为零事故。
3、环保责任零事故。
4、隐患整改率为100%。
二、提升安全管理水平，完善安全管理基础。
根据安全生产目标管理责任为指导，以公司安全管理制度为标准，以安全工作总方针“安全第一，预防为主，综合治理。”为原则，以系统（部门）和班组安全管理为基础，以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点，以纠正岗位违章指挥，违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口，落实各项规章制度和安全责任，开创安全工作新局面，实现公司安全生产根本好转。
三、牢固树立“安全第一生命至上”的安全思想意识。
各单位部门要高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为重要的工作来抓，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，进一步增强安全生产意识，出实招、使真劲，把“安全第一”的方针真正落到实处，通过进一步完善安全生产责任制，首先解决领导、管理人员的安全意识问题，真正把安全生产工作列入重要议事日
程，摆到“第一”的位置上。只有从思想上重视安全，责任意识才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“学到位、想到位、讲到位、管到位、做到位、考到位”。才能深入落实安全责任，整改事故隐患，严格执行“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，确保公司安全生产。
四、深入开展好安全生产专项整治工作。
根据公司一年来的安全生产现状，确定出2022x年安全生产工作的重点单位、重点部位，完善各类事故处理应急预案，加大危险源的监控和管理力度。要严格按照《安全生产法》、等法律法规规定强化专项整治。
1、认真开展公司级月度安全检查和专项安全检查，部门、班组每月进行一次安全检查，班组坚持班中的安全检查，并要求部门、班组领导及管理人员加强日常安全检查。
2、加强对危险场所的管理工作，等重要部位的安全防范，做好专项整治工作。
3、加强对岗位现场的安全管理，及时查处违章指挥，违章操作等现象，最大限度降低各类事故的发生，确保公司生产工作正常运行。
4、对查出的事故隐患，要按照“三定四不推”原则，及时组织整改，暂不能整改的，要做好安全防范措施。
五、继续做好员工安全教育培训和宣传工作。
提高全员安全综合素质通过宣传、教育、创建群体氛围等手段，不断提高职工的安全修养，改进其安全意识和行为，营造安全生产的良好环境氛围，实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全”的转变，提高工作主动性，弥补安全生产被动管理的不足。全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素，我们要采取多种方式相结合的全面安全教育培训和宣传工作，促进全员整体素质的提高，提升企业安全管理水平。
1、安全培训，首先是安全意识培训，其次才是安全技能培训，而培养员工与管理层的合作态度，又被放在安全意识教育之前，也就是靠培养员工的合作态度来逐渐培养其安全意识。
2、督促部门、班组开好安全会。适时提供安全信息和安全指导工作。使员工的安全意识不断提高和加强，做好人的本质安全管理工作。
3、继续办好《安全生产宣传栏》和安全生产图片展览等多种形式的安全宣传教育工作。
4、加强对员工的安全生产教育，提高员工的安全生产知识和操作技能，定期或不定期组织员工学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识，做好新员工上岗及调换工种人员的三级安全教育，提高员工安全生产意识和自我保护能力，防止事故的发生。对特种作业人员进行专业教育和定期考试，做到100%持证上岗。
5、认真组织学习和贯彻执行主管部门和集团下发的关于安全生产的文件精神，不断规范和强化安全生产宣传工作。
6、深入开展好“安全月”和安全生产竞赛活动。充分利用好6月份的全国安全生产月活动，通过粘贴安全生产标语、安全专题板报、发放安全宣传小册子、树立典型等开展形式多样的安全生产教育工作，加大宣传力度，达到以月促年的目的。提高员工遵纪守法的自觉性，增强安全意识和自我保护意识。引导分厂、部门和班组建立安全文化理念，强化管理，落实责任。将安全生产与保公司稳定、和谐、发展紧密结合起来，做到安全生产警钟长鸣。
六、建立健全基层安全管理制度，全面开展安全绩效考核管理工作。
强化基层安全管理和安全绩效考核细节化管理，消除安全漏洞。我们要细化安全绩效考核项目和考核标准，强化安全激励机制，加大对重要关键岗位的安全绩效与收入挂钩力度，将安全工作重心下移，关口前移，要求把安全责任落实到每一位领导、每一个部门、每一个班组、每一位员工，真正做到安全工作全方位、全过程、全员参与，全方面覆盖，实行安全评优评先。
1、签订安全生产责任书。根据国务院23号文件精神和公司2022x年安全目标管理工作要求，要做到“千斤重担大家挑，人人肩上有指标”，把安全生产责任切实落实到每个部门、车间和岗位及个人。实行“员工个人与班组、班组与车间（部门）、车间（部门）与主管领导、主管领导与总经理”实行安全生产目标管理一级保一级的层层签订安全生产责任书，做到在安全工作中各尽其职，各负其责。
2、建立完善各级安全生产绩效考核体系。目前公司考核各部门、车间一级的绩效考核体系已经建立。各部门和车间考核班组，班组考核员工个人的绩效考核体系尚未建立。为此，要求各单位在2022x年元月5日前全部完成“部门（车间）和班组”两级绩效考核方案，并报公司安全部审查备案。
3、各单位要根据国家安全法律法规和公司安全生产规章制度要求，并结合本单位安全生产工作实际。围绕本质安全管理体系、安全绩效考核管理和安全生产目标管理为核心，建立健全符合本单位安全生产要求的“部门（车间）和班组”两级安全生产管理制度及操作规程。
公司安全部2022x年安全生产工作将继续本着“安全第一，预防为主，综合治理。”的方针，按照“谁主管、谁负责”的原则，进一步分清责任，从维护公司发展的大局出发，保持深入生产一线服好务、发扬吃苦耐劳的工作作风，严格履行公司的安全生产工作部署，控制指标，积极行动，把安全生产工作抓紧、抓实、抓好，为公司经济发展做大做强做出新的贡献。
篇四：安全生产工作自我剖析
安全生产自查自纠整改情况报告
安全生产自查自纠整改情况报告4篇
随着社会不断地进步，报告对我们来说并不陌生，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编帮大家整理的安全生产自查自纠整改情况报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
安全生产自查自纠整改情况报告1为进一步加强项目的安全生产管理，强化日常安全生产的监督、防控及应急处理体系，最大限度消除各类安全隐患，杜绝发生安全生产事故，我们结合公路施工自身安全生产特点，在项目开展了安全生产自查自纠活动，并将自查活动分为学习宣传、自查自纠、汇总整改三个阶段组织实施。现将活动开展的有关情况简要报告如下：
(一)学习宣传
为提高项目员工的安全意识和安全技能，自觉遵守安全生产的有关规定，按照“安全第一，预防为主”的方针，作为此次安全生产自查的一部分，我项目组织全体员工进行了安全生产教育，对安全生产的深远意义、有关安全规章制度、生产事故案例以及违反规范操作造成的严重后果做了深入宣传，要求每名员工自觉树立安全生产意识，掌握施工安全生产规程，从个人岗位和日常工作中做起，在项目上下形成人人讲安全、查隐患、防事故的良好风气。
(二)自查自纠
由于我项目刚刚开始施工生产，想在正处于人员、设备的熟悉和磨合期，由于各种原因导致出现安全生产事故的几率较大，因此我们将此次自查的侧重点落在查组织、查漏洞、查隐患、查措施、查制度等几个方面，不仅是对某一个环节的自查自纠，而是对项目生产运行的总体体系进行拉网彻查，为项目今后的安全生产运行创造良好的开端和基础。自查活动中重点对与施工生产相关的主要设备运行情况、物资安全储备、便道交通等进行了检查，对各种设备的定期维护、检查以及责任的分属、落实情况进行了全面核实，对各个操作层的专业
的安全生产规程、操作规程、事故预想及应急预案等制度规定进行了梳理，同时对可能影响安全生产的防洪防汛、消防、安全保卫等外部因素进行了一并检查。
通过此次安全自查活动，我项目安全生产运行的总体情况比较平稳，没有发现可能导致重大生产事故及人身伤害事故的安全隐患，但在安全生产管理上仍存在一些这样或那样的问题。对检查中发现的问题，如：路基柴油储油罐未设立警示标志、未配备灭火器等消防器材、高压设备危险标志，便道指示、警示标志设立不足、隧道施工设备安全操作规程不全、缺少员工安全培训记录、安全生产“三项制度”未备案，我们逐一进行了备案记录，并落实专人专责限期进行整改，一时无法整改的，将在确保安全的前提下采取临时性补救措施，不定期对存在问题的薄弱环节进行经常性检查，确保将安全生产落到实处。
(三)汇总整改
通过此次自查活动的开展以及各级领导亲临现场检查指导后提出的宝贵意见，我们将对存在的若干问题逐一落实整改，并初步提出了整改方案：
1、关于施工现场未设立明显的高压设备及油罐防火危险标识的问题。检查工作结束后，我们立即按照有关安全规范赶制了高压设备危险标志，并在合理位置进行栽立、标定。
2、关于便道缺少指示、警示标志的问题。根据道路交通相关规定，我们在预先设计的施工便道处，完善了安全指示、警示标志。
3、关于员工安全培训记录问题。我们通过定期或不定期举行各专业考试、现场模拟操作等形式，督促员工自觉树立安全意识，加强安全生产技能学习，并将员工的安全生产考核情况进行积累、备案，作为评价员工工作表现的一项重要内容。
4、关于安全生产“三项制度”备案的问题。我们将及时将安全生产“三项制度”送驻地办、总监办备案，并在制度进行变更、改动时及时通报驻地办、总监办更新。
安全生产自查自纠整改情况报告2本人根据县委、县政府和县局的统一安排，通过思想发动，查改
问题，集中整改，总结经验等一系列实质性的工作，使自身思想觉悟有所提高，取得预期效果，现将个人学习整改情况总结：
一、认真学习，讨论进一步提高了思想觉悟，为不断提高自身思想觉悟，理论水平，本人认真学习了市、县两级及县局相关党风廉正建设与行风建设文件，在认真学习的同时，还积极地参加了讨论，谈了个人的感想和体会，总之，通过学习、讨论使我充分认识到此次机关作风整顿至关重要，现将本人学习、整改情况汇报
二、按照机关作风整顿要求，排查自身理论水平不够高，工作主动性不够积极，服务态度不够热情等问题，并制定了具体的整改方案：
1、加强理论学习，不断提高思想觉悟，理论水平。
2、转变工作作风，立足为人民服务意识，以此解决工作作风不实和为人民服务意识宗旨不够强的问题。
3、整顿效果显著。
由于本人在这次机关作风整顿中，能够认真学习、自我剖析存在问题，加强整改，取得了一定的成效，主要表现在：
一、思想认识提高。
二、思想作风、学风、工作作风得到了改进。
三、服务质量得到明显好转，从而提高了工作能力。
通过以上措施，本人在工作作风，办事效率，服务质量上有了明显好转，我将继续按照行风要求严格要求自己不断提高自身的素质和业务水平。
安全生产自查自纠整改情况报告3全面开展消防、安全自查自纠活动。项目部成员组成的安全自查小组，本着依法管理、严肃认真、客观务实的态度对在建的北京金蝶软件园项目进行检查。现将检查情况汇报如下：
一、检查基本的内容：
(1)施工现场消防设备设施配备情况;(2)电、气焊设备使用情况;(3)脚手架及安全防护设施的管理情况;(4)大型机械设备使用情况;
(5)生活区管理情况，包括取暖设施、食品卫生等;(6)临时用电管理情况。
二、存在的.问起：
(1)文明施工;部分施工现场材料堆放混乱，警示标牌少或挂设位置不当，消防器材未能合理配备。
(2)脚手架：少数施工现场脚手架剪刀撑未到位，连接点偏少，脚手板未按规定满铺到位。
(3)“三宝、四口”防护：施工现场少数工人未戴安全帽，部分现场使用的安全网破损、脱落，人行通道口、楼梯、楼层临边防护部分不到位。
(4)施工用电;现场有个别三级配电箱破损、无锁，用电电线乱托乱挂。
(5)施工机具：少数机具未做到“一机、一闸、一漏、一箱”部分施工机具未设接零。
三、整改措施：
针对以上检查出的问题，在下步工作中，我们要强化措施，督促分包按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。
(1)树立安全生产意识，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。要强化措施，落实安全生产责任制，坚持谁主管谁负责的原则，把安全生产责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。
(2)遵章守法，建立健全安全生产规章制度。要按照公司及有关部门对安全生产工作的要求，把安全生产规章制度、岗位操作规程，组织机构建立健全，真正做到有章可循，有法可依，组织落实，制度落实，措施落实。同时，要抓好安全生产宣传教育培训工作，增强职工的安全生产意识和法制观念。
(3)经常检查，认真排查隐患整改请况。我们对安全生产的检查工作做到制度化、规范化、标准化。在检查中提出的安全隐患问题要监督分包加快整改，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。
(4)做好安全事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生的安全生产事故要按照“四不放过”的原则处理。
安全生产自查自纠整改情况报告4根据市局20xx年7月29日《市公路管理局关于开展安全生产大检查的紧急通知》文件精神，我局高度重视，认真开展了安全生产大检查。现将工作开展情况报告如下：
一、基本情况
我局担负着G206、G319、G323线三条国道共计148.674公里公路的管养任务。是我市公路重大接待与旅游的必经路线，中央、省、市各级领导前来指导工作和各地前来参观学习的游客络绎不绝，平均每月达8次以上公路重大接待任务，正在施工的有319国道A2标油路、323国道示范工程施工。养护任务十分繁重，安全畅通压力大，安全生产必须常抓不懈，警钟长鸣。
二、检查措施
（一）周密部署安排，落实工作责任
我局高度重视这次安全生产大检查工作。一是学习动员，周密安排，专门研究，认真组织干部职工学习了市局安全生产文件精神，进一步统一思想行动，进一步增强了广大职工的安全意识、防患意识与责任意识；二是明确责任，始终坚持安全生产“党政同责、一岗双责”与“一票否决”责任制，把责任具体落实到了各个科室、各养护道班，贯穿到了日常养护、工程施工的全过程，消除了安全责任“盲区”；三是实行了领导周值班工作负责制，做好安全稳定工作，确保安全稳定的工作局面。
（二）开展安全排查，建立隐患台账
在坚持安全生产日常巡查的基础上，我局在8月3日、4日开展了安全大检查活动，组织了养护、路政、安全员以及养护道班负责人对所有管辖范围不稳定、不安全因素进行了大排查。认真排查了公路标志标线、公路边坡、路面隐患、地质灾害、高路堤边坡、桥梁涵洞、养护道班、施工工地等区域存在的安全隐患。经排查，有178处需要增设标志牌、30处施划标线、7处需要进行边坡卸载治理、12处高路
堤需要增设钢护栏、6座桥涵需要加固与重建。并建立了安全生产隐患排查治理登记台账。全面掌握了安全隐患动态，为今后安全管理工作提供了决策依据。
（三）落实整改措施，确保安全畅通
为了切实整治安全隐患，我局高度重视并根据排查结果，逐一进行了认真分析研究，制订了防患措施。一方面，我们投入了10多万元资金，用于管辖路段及时修补路面坑槽计600多平方米（319、206国道）、投入15万多元重建盖板涵锥坡以及导流墙、督促319国道油路A2标、323国道示范工程A7标及时完善安保设施8处，增设标志牌12块，投入30多万元整治道班安全隐患，用于道班屋顶漏水安装钢棚、检修电线、修整围墙等设施；另一方面，对于我局无力解决涉及治理资金较大应予路面改造的严重隐患路段、管辖道路不规范交通标志标线、易塌方边坡卸载、高路堤安装钢护栏、危桥涵洞改造重建等隐患治理项目，已上报市局要求列入计划给予治理。同时就319国道红都大桥、筑路机械厂围墙等存在严重安全隐患问题，已向业主及相关村发函要求采取整改措施，切实消除安全隐患，确保公路安全畅通。
（四）加强车辆管理，确保行车安全
我们进一步加强了养护机械设备的安全管理，全面排查了养护机械设备安全隐患情况，发现问题及时消除。并教育驾驶员严格遵守交通安全法规，严禁酒后驾驶，违者严肃处罚，调离岗位，同时完善了养护车安保设施，给每辆养护车统一配备安装了警示灯，确保养护作业机械和人身安全。
三、存在问题
（一）安保设施还不太完善、规范，由于经费困难原因，恢复与完善安保设施压力很大。
（二）安全教育方式单一。民工队伍安全意识相对较低，需要进一步加强安全生产宣传教育。
（三）公路沿线安保设施人为损害大。需要加大公路沿线群众宣传教育力度，形成齐抓共管局面。
总之，在今后我们要认真按照上级的统一部署，继续抓好安全生
产各项工作，巩固安全稳定工作局面，为实现全年公路安全生产目标再努力工作。
篇五：安全生产工作自我剖析
第一篇、安全管理工作大反思--
安全管理个人反思材料
安全管理工作大反思
--------
安全工作是煤矿生产工作的大事，任何一个小的安全隐患都有可能酿成大的安全事故，任何一起安全事故都可能给单位的健康发展带来灭顶之灾，都可能给职工的家庭带来一场不可挽回的悲剧。作为一名工作站负责人，工作站的安全管理、安全生产第一责任人，身上的担子之重是不言而喻的。现本人就近期安全管理工作进行了深刻的剖析
一、思想方面
能够树立安全工作的重要性，带头落实和完成分公司交给的安全、施工任务，今年以来，在保证安全的前提下超额完成了施工任务，接受集团公司交给的冲煤泄压钻孔实验任务。在接受任务面前没有丝毫退缩、没有推诿扯皮、没有讲客观、讲条件等现象。不过，有时候觉得自己的学习自觉性不高。对施工遇到的一些新问题不能够及时发现并解决，在攻克技术难题上还存在薄弱环节。原因分析对施工时出现的特殊情况的的掌握和处理手段欠缺。造成自己在工作管理中不能面面俱到，阶段性工作起色不大。比如我工作站施工地点II888抽放巷，施工时瓦斯喷孔严重，喷煤量多、瓦斯大，无法正常是施工。开始时束手无策，虽然现在取得了良好的进展，不过本人觉得在处理特殊问题上自己还有欠缺。
二、工作作风方面
能够认真负责、扎根基层立足本职开展工作。一是摆正位子干工作，工作站5个机组施工，将近90人，如何带领这90号人顺利圆满上级交给的施工任务，如何改善他们的家庭生活、提高经济收入是自己一直关注度问题。既然工作站就只有自己一个经理，群雁还需头雁领，自己责无旁贷的带领他们安心工作。二是扑下身子干工作，单位施工任务重，施工区域又比较分散。目前，工作站4个机组分别在II888抽放巷、II886集中巷、II885集中巷、II883集中巷施工。其中，II883集中巷施工冲煤泄压钻孔。面对管理干部力量薄弱等等诸多原因，为了安全生产，自己经常深入到施工一线。三是以身作则干工作，在提升管理人员素质上，自己能够做到凡是要求别人做到的自己首先做到；凡是规章制度自己首先遵守；凡是遇到困难自己首先出面解决。每周四，自己都亲自组织召开安全例会，和职工们一起学习安全理论知识和安全事故警示教育。有时候，由于工作繁多工作还存在一些不足的地方，比如对职工的出勤管理还存在漏洞，管理力度不够集中。导致有的职工不能正常出勤。老好人思想在一定的程度上还是存在的，有时候，在职工违反安全制度得到处罚时，不能够狠下心来严格处罚。原因分析抓工作不够全面、细致，有时候只抓安全重点，疏忽了机组职工的管理，工作站中存在虎头蛇尾的现象。对于职工的处理，还有讲情面的现象。
三、管理方面
能够做到严人先律己，并要求管理干部从自身做起，从身边抓起。实践证明单位管理层是一支综合素质全面，敢管、敢干、实干的队伍。一是抓安监队伍，单位生产，安全是大事，为了给安全生产保驾护航，在选拔和使用安监人员上，自己选拔那些懂得生产更注重安全的责任心较强的职工担任安监员。只有安监队伍素质过硬，敢说、敢问、敢管，才能够给生产工作带来一定的安全保障。二是抓班组长队伍，在遇到施工难题和任务接替时，我都要组织参与施工的班组长进行培训，只有他们对施工安全心中有数了，才能保证安全施工。三是严格奖惩制度的落实，在管理方面既要照顾人的情绪更要维护规章制度的严肃性。凡是违反了安全制度不论是谁都严格按照制度给予相应的处罚。在安全管理方面自己有时候也存在放松的思想，有时候现场管理重点把握不够好，对于机组重点施工地段关注的多，其它地方关注的较少。比如8#机组已施工地点II885集中巷3、4号钻场，这两个钻场已于第二季度施工完毕，后期发现顶板漏气，钻场内存在瓦斯局部积聚现场。原因分析主要是由于施工初期对于顶板的管理不够到位，当时顶板存在裂隙发现了，但是处理手段没跟上，顶板注浆不到位。施工时没有考虑到后期抽放效果，安全管理存在疏忽造成的。
四、安全责任方面
能够树立以单位为家、立足自我开展工作，安全管理责任意识较强，能够把安全工作作为一项经常性的工作。主要开展的工
作1、加强职工安全教育，牢固树立“安全第一，生产第二”的思想。强化安全教育的重要作用。2、把“反三违”和纠正职工不规范行为，作为贯穿全年度的一项经常性工作。每月底，对三违人员集中开办“三违学习班”，利用写真、滚动屏等形式加强“反三违”宣传力度，在工作站营造“三违可耻”的氛围3、严格管技人员跟（值）班落实和绩效考核，增强管技人员履职尽责的责任心。4、加强施工现场的安全管控，始终把生产一线的安全管理作为安全管理工作的重点。5、加强重点地、时段和重要环节的安全管理，加强技术革新。虽然自己有把工作干好的热情，但是由于工作头绪多，有时候也存在责任意识淡化、闹情绪的现象。比如在II883集中巷施工冲煤泄压钻孔，施工时施工工艺繁琐，因为要要求冲煤量，所以施工进度受到很大的影响，但是结算单价按照穿层孔结算，属于出力不挣钱的活。接受任务的时候自己有点小情绪。有时候工作累了也有歇一歇、放一放的想法。原因分析主要是自己思想还不够成熟，不能够站在更高的角度上考虑问题。安全责任心还有待进一步加强，工作作风还不够扎实。工作中创新意识不强，用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。
整改措施和下一步努力方向
（一）、加强学习提高素质。认真学习上级文件精神和规章制度，并联系实际努力提升自己的学习认识、思想认识，不断提高解决工作难题的水平。勤学习、勤动脑、勤动手，要学以致用，理论联系实际，解决在施工一线中碰到的新情况、新问题。
（二）、提高标准严以律己。在工作和生活中要严格要求自己，充分发挥自己的主观能动性和创造性，充分发挥自己的安全管理中的身份作用。为单位整体建设贡献自己的微薄之力。在管理工作中克服急躁情绪、克服好人主义进一步增强工作积极性，树立强烈的自觉意识和
责任意识。
（三）、转变作风，积极工作。在具体安全生产工作中，要继续深入生产一线，在安全施工及管理工作中，积极主动发现问题，解决问题。克服等、靠、要、拖的不良现象。脚踏实地地做好本职工作，就是要立足自身发现和解决问题。做到工作困难不上交，尽心尽力把安全生产工作做好。
钻三芦岭工作站
2014年9月29日
第二篇、个人安全反思材料
安全管理个人反思材料
个人安全反思材料
在安全大检查活动中，本人认真学习了近期几起典型事故案例，并对照自身查找和分析不足，深深感到自己在安全工作、思想认识、工作作风、有所作为等几个方面还存在不少差距。
一、存在的主要问题
一是安全工作缺乏针对性。作为一个办公室秘书，要履行好服务领导、服务基层、服务群众的职能，必须全面熟悉铁路规章安全知识，加强理论业务学习。经过深刻反思，自己在理论学习方面，对于工务、机务系统等没有工作经历的安全知识及高铁安全、新设备使用等新形势下产生的安全问题不清楚，未与时俱进，及时加强自身学习。在日常文电规章方面，只对党群部门发布的文件较重视，对于行政安全业务部门发布的文件不太关心，造成对于很多现阶段的安全问题不清楚。在基层调研方面，对基层生产一线的安全现状只依靠文字上的了解，缺乏深刻认识，未做必有的调查研究，为开展各项工作造成不利影响。
二是思想认识上紧迫感不强。通过学习上级领导讲话，我深刻认识到，目前铁路正处于改变发展方式，开创科学发展新局面的关键时期，安全稳定的发展环境尤为重要。而当前安全生产形势非常严峻，今年防洪、暑运等各项任务已迫在眉睫，这些都时刻提醒着我们肩负的安全责任多么重要。而通过深入
剖析自身在思想认识，我感觉到自己在工作中的危机感和紧迫感还不够强烈，工作效率不够高，思考问题还较浅显，未能主动拓展和延伸；存在松懈麻痹的思想，未始终保持如临生渊、如坐针毡、如履薄冰的精神状态；未全面掌握当前形势发展情况，对领导的正确部署、制定的长远发展规划、未来的发展理念没有深刻理解，造成工作上存在一定程度的“等靠”思想，未起到冲锋带头作用。
三是工作作风不够深入。通过学习部党组的规划部署，我深深认识到，目前的企业改革发展已进入深水区，是真正意义上的改革攻坚阶段，不仅需要广大干部职工果敢无畏的坚定
决心，更需要我们开拓创新的勇气和积极进取的锐气。而通过反思，我感觉到在日常工作中，有时还是会因为其他事情分散工作注意力，不能始终振奋精神，保持昂扬向上的精神状态；工作中存在畏难情绪，面对困难未能因难而上、开动脑筋、努力解决；存在一定好人主义思想，遇到问题绕道走，不愿意触及矛盾，致使一些问题得不得真正解决。安全管理个人反思材料
二、整改措施
一要加强自身安全知识学习。以自身没有工作经历的安全业务知识为重点，对于各系统的安全业务知识进行一次全面系统的学习，争取对所有安全风险点做到心中有数。加强对新形势下所需要了解掌握的科学理论知识的学习，争取尽快达到当前各项工作的需要。日常工作中加强注重各系统安全文件的内
容，按照围绕中心、服务大局的要求，在党群工作材料中紧密结合路局各项生产工作任务，充分发挥政治思想工作保障服务作用。加强调查研究，针对基层一线现状，通过各种渠道进行探访了解，争取彻底摸清、摸透现场存在的问题和症结所在。
二要进一步加强对安全管理的认识。深入学习今年来各级安全会议领导讲话精神，进一步认识当前形势严峻性，充分认识到“安全是饭碗工程”的内涵和意义，增强自身的危机感和紧迫感；正确理解部党组、路局面采取的工作部署，开动脑筋、积极思考自身工作如何围绕当前重点工作更好的开展，增强自身工作的自觉性和主动性；以身作则，对照“三点共识”
和“三个重中之重”的要求，深入查找思想观念、日常工作管理上的安全风险，剖析根源，强化安全风险防范意识。
三要进一步转变作风。切实转变观念跟上形势要求，履行好自己的岗位职责，严格按照机关工作人员绩效考核管理制度，加强安全防范、安全思考、安全指导工作。进一步加强政治理论学习，以先进党员的事迹和先进理论为指导，消除麻痹思想和好人主义思想，工作上兢兢业业，不怕困难、迎难而上，思想上振奋精神，开拓创新、锐意进取，为铁路科学发展贡献更大力量。
四要充分发挥党员作用。通过全面反思，我感到作为一名共产党员，在安全生产上，不仅要在思想上严格要求自己，更要在工作中高标准、严要求。努力加强自身各方面学习，提高
自身文字事务能力，在工作中不怕苦、不怕累，对难题积极攻关，对同事关心团结，积极努力在工作中践行自身的党员安全承诺，在岗位上创先进、争优秀，在各项工作上实现“三无”目标，全面发挥党员模范带头作用，在改革发展的大潮中充分展示作为。
〇一五年六月二十三日二
第三篇、安全大检查个人反思材料
安全管理个人反思材料
安全大检查个人反思材料
为深刻吸取“23”事故教训,全面强化和落实各项安全措施，现就安全生产工作自我反思如下:
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
3、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性。4、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
5、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，影响了管理的实效性。
对今后工作的打算
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定是全公司头等大事，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给全公司的安全工作造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保公司安全生产的稳定有序。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
三是落实安全责任，做好公司各项工作。今后，在实际工作中，要定期、不定期对各网点、出租房进行消防、食品卫生安全等的检查，对大功率电器进行严格控制，对检查出的问题，制定解决问题的对策。切实做到安全管理领导到位、人员到位、措施到位、责任到位。
总之，我要通过这次安全大检查活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。
常州商贸分公司
徐建平
2011年8月5日1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。
当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦[]的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。
3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候零二七
[/fanwen/]会出现无法发现不安全因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。
第四篇、安全大反思活动个人反思材料
安全管理个人反思材料
安全大反思活动个人反思材料
按照安全大反思活动计划要求，结合自己的工作实际，对照确定的安全检查重点内容和要求，认真反思了自己以及车间在安全管理中存在的问题。通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到了这些问题对我*安全生产的严重危害性，认识到，在今后的工作中，只有全面落实各项规章制度，加强车间安全工作管理，才能确保安全生产，才能杜绝事故发生。通过反思，存在以下主要问题一是抓落实不够彻底，工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时，对于检查发现的设备问题、职工两纪问题，口头批评多，按规定进行处理少；提出要求多，跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题，对于班组是否及时进行处理，结果如何没有及时进行检查和过问，问题跟踪要求没有得到良好落实，致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在，得不到解决。二是在**开展的各项活动中，应付心里严重，一些工作停留在传达上，在制定一些措施时，空洞、泛泛，不能认真结合车间的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施，致使一些活动开展效果不好，也是造成车间管内班组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如在今年开展的****教育活动中，由于自己思想认识的不到位，没能将党委下发的****及时下发班组并组织开展教育，造成党委重点工作落实不到位。再如今年年初，由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好，造成职工思想认识不高、安全意识淡薄，以至于发生********问题的发生。三是安全管理不扎实，表面现象较为突出。突出的表现为班组以及车间的许多管理工作基本处于表面化状态，或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、**分析、月度安全分析等，表现出来的应付现象比较明显，但在自己以及车间的检查中不能够及时予以纠正，把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准，认为只要有、不缺少就行，没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分，思想认识产生严重偏差。在车间管理上，同样也存在一些问题，如安全问题库问题管理不规范，对于一些车间无力解决的问题以汇报有关科室代替解决，认为只要汇报了就没事儿了，缺乏保证措施，同时也没有进一步
联系有关部门进行解决，造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、业务考试以及政治考试等工作，流于形式的问题仍然存在，不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性，同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。
四是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查，在设备管理上存在的主要问题有1、**巡视不到位，部分班组**巡视规定要求落实不好，没有按规定进行巡视和做好记录，部分****问题没有及时发现和处理；2、****制度落实不好，个别班组没有按规定执行每日两次**要求；3、电器特性分析管理不完善，没有落实**分析制度；季度****测试、**接**测试制度以及班组*****分析制度；4、**质量不高，有******现象；5、个别班组**质量低下；6、一些设备问题长期得不到解决，如*****破损、****破损等问题仍然存在，如不及时解决，进入雨季后，易造成******，进而发生故障甚至造成****；7、***设备管理不够重视，一些问题至今未得到解决；8、个别班组**利用率不高。
五是车间会议制度落实不够、会议功能发挥不好。主要表现为时间仓促、人员不全、准备不充分、条理性针对性不强，对问题分析不透彻、举一反三不够、安全预测不全面、措施制定不够具体等。同时在布置工作和制定措施时重点不突出，面面俱到，使班组长难以把握工作重点，因而造成班组在工作落实上存在死角和落实不好。
六是执行**安全制度不标准，存在漏洞。虽然我们已签订了**安全作业承诺书，有效的促进了职工**意识、**意识的提高，在**安全管理上起到了积极的促进和约束作用。但反思车间的**安全管理以及**安全制度执行落实情况，仍存在许多问题如**不标准、*******等问题时有发生。造成这些问题的发生，主要是车间抓**安全教育工作力度不够，对检查发现的****问题处理不严，导致了职工安全意识的下降。*七是深入**跟班作业不够，班组各种作业不标准问题依然存在。在自己身上，或多或少存在着一些机关化作风，一些时候，不能够全面落实*深入班组量化要求，因此造成对班组作业情况不够深入了解、作业质量不是十分清楚、***作业制度落实情况不能及时掌握，从而造成工作缺乏针对性。同时班组在***作业制度执行上存在着着装不规范、工具材料携带不全、用语不规范以及作业标准不清楚、**质量不高等问题。
通过一个阶*的反思，充分暴露出自己对安全工作的认识还不够，工作中没有真正把安全管理工作放在首要位置，反映出自己没能有机地将工作的重心融入安全生产这个中心，管理中还存在着作风不实、教育引导不利、安全把关不严等问题。反思这些问题，使自己的思想触动很大，也使自己对自己的工作有了新的认识，进一步看到了自己工作中存在的问题和不足以及这些问题对安全生产的危害性，对于这些问题都需要自己认真审视，并注意在今后的工作中积极采取措施，认真加以改正。
以上反思只是初步的，肯定还有许多自己还没有反思到的问题，希望领导和大家批评指正。
第五篇、安全反思材料经典
安全管理个人反思材料
安全反思材料
为贯彻落实全国安全生产电视电话会及全省主要产煤县市区委书记集体谈心对话会精神，深刻汲取xx事故、天津“12”事故教训，根据公司要求，我对安全生产工作进行了全面梳理，查找短板漏洞，制定整改措施，现将有关情况汇报如下
一、当前安全生产工作中存在的问题
1、安全思想的短板
分析各类安全事故不难发现，大多数事故不是因为企业安全投入不够、人的安全技术不高，而是由于当事人思想麻痹、有章不循、违章操作所造成的。设备和环境存在的不安全因素，可以通过人的思维和行动得以改变，而人的思想隐患不除，往往会给设备和环境造成隐患，甚至发生各类事故，因此，抓安全应首先从人的“安全思想”入手。通过日常检查发现，公司员工在安全思想上存在以下短板问题
一是人员短缺。公司员工流动性大，部分岗位人员短缺，新员工安全意识和安全技能欠缺，人员不足。
二是图方便，图省事，怕麻烦的心理。主要表现为违章作业，冒险蛮干，这是事故发生的最大隐患。
三是重生产、轻安全的心理。主要表现为没有摆正安全与生产的位置，安全意识淡薄。在安全与生产发生冲突时，置安全规章和“禁令”于不顾，一心只是抢时间、抢进度。隐患是事故的土壤，思想隐
患就是隐患的根源，思想隐患不除，事故的土壤就会存在。要消除“思想隐患”根源，就要时时处处绷紧“安全”这根弦，摆正“安全第一”的位置，真正做到想安全、行安全、做安全,只有这样，才能防患于未然。
2、安全管理上的短板
安全重于泰山，安全管理时刻不能放松，我始终以如临深渊、如履薄冰的态度抓安全管理，严要求、细落实，但反思管理工作，还存在一些问题和薄弱环节
一是现场标准化欠缺。表现在跑冒滴漏多发、物品放置不规范、脏乱差的死角仍然存在，在检查和日常巡查中，这些问题反复出现。
二是设备老化加重，维护保养管理不到位。公司设备设施日益老化，问题多发，部分设备维护保养不到位，经常出现设备故障停炉、紧急抢修等情况。
三是生产工艺指标有待提高。Xx长期达不到标准要求，产品质量有时出现不合格，说明生产管理水平还有待提高。
3、隐患排查治理力度还需加强安全管理个人反思材料
隐患不除，事故不止，在公司日常管理中，对于一些大的、明显的、危害大安全隐患也都及时排除，可对类似于“焊缝上一道细小的裂纹”“紧固螺杆忘了上弹簧垫”等细微的安全隐患却熟视无睹视而不见，觉得没有什么大不了的，不会有什么事情，之所以会存在有这种看惯了干惯了，不以为然的心理，关键还是抓隐患力度还不够，细节上的疏忽往往能引发安全上的事故发生。
二、整改措施
安全关系着千家万户的幸福，来不得半点马虎大意，我们要把把安全上的“小事”当大事来抓，从小事做起，从一点一滴做起，才能真正防患于未然，把安全进行到底。安全管理个人反思材料
1、提高认识、强化安全意识
一是要提高全员安全认识，认清安全的极端重要性，进一步强化安全意识，正确处理好安全与生产的关系，不安全不生产，切实做到时时刻刻想安全，事事保安全。
二是要深刻汲取xx“20”事故、天津“12”事故教训，组织开展安全警示教育活动。
三是组织开展日常安全教育，不断提高全员安全意识。
2、严格落实各级人员安全生产责任
坚持班子领导“谁分管、谁负责”和业务部门“谁主管、谁负责”的原则，强化安全生产主体责任。各单位负责人是安全生产的第一责任人，其他管理人员对其分管范围的安全工作负责。树立“大安全”的理念，强化现场安全责任落实，加强干部现场指挥。严格执行各项规章制度和操作规程，做到关口前移，重心下移，及时发现和消除现场存在的各类隐患。
3、严格隐患排查治理
现场即战场，隐患排查治理是关键。要继续认真开展综合安全检查和专项安全检查，业务部门每月至少进行一次安全检查，车间坚持天天安全检查，并要求各级领导及管理人员加强日常安全检查，严格
落实管理要求；各类检查人员要坚持“严、细、实”的工作作风，认真履行“谁检查、谁签字、谁负责”安全检查责任制，切实抓好隐患排查工作，为生产运行提供保障；对查出的事故隐患，能现场整改的，必须现场立即整改，做到小隐患不过班，一般隐患不过天；因隐患排查不严不细造成事故的，严肃追究相关责任人的责任；因隐患治理协调不力致使隐患迟迟得不到解决，甚至导致事故的，严肃追究有关责任人的责任。
4、保障安全投入，完善各类安全设备设施
严格按照国家的相关法律法规要求完善、改造和维护安全防护设备、设施支出，加强危险品监控、监测、通风、防火、防爆、防雷、防静电、防护围等设施的完善；配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品及进行应急救援演练支出，安全生产费用投入一定要到位，尽量减少或避免因投入不足而发生的安全事故。
5、加强标准学习，严格按章操作
组织全员学习好操作规程和岗位标准，确保人人懂规程、人人会操作；狠抓三违，对违
章操作行为严肃处罚，严格考核。安全管理个人反思材料
6、继续加强安全培训
必须做好安全生产基本知识，本单位安全生产规章制度，劳动纪律，作业场所和工作岗位存在的危险因素，防范措施及事故应急措施，岗位按操作规程，生产设备，安全装置，劳动防护用品(用距)的性能及正确使用方法等"三级"安全教育培训。
7、安全生产抓落实、抓执行力
安全生产不得重形式轻效果，一味追求形式上轰轰烈烈，在发现
解决问题上一定要一抓到底，对造成问题和隐患要彻底的解决。在落实安全责任，狠抓安全管理上，必须做到尽善尽美，举一反三，把安全问题彻底消灭在萌芽状态。把“落实”作为关键点和突破点，把工作抓实、做细，从实质上使各项安全管理责任真正落到实处。
总之，安全只有更好，没有最好，我将始终保持高度警惕，坚持不懈、持之以恒的抓好安全管理方方面面工作，为公司持续安全稳定发展做出应有贡献。
第六篇、安全大检查个人反思材料
安全管理个人反思材料
安全大检查个人反思材料
——XXXXXX
通过参加和学习安全大检查大反思活动，个人的思想认识有了进一步提高，认识到开展安全大反思、大检查活动的重要性，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我应该更主动的投入到活动之中，按照铁路局和段的的总体部署的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题。
个人在安全方面的主要问题
安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，必须全身心投入，加强管理，严防死守。个人“安全第一”的思想没有牢固树立。对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
个人的业务知识不精不细。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进。业务技能还有待学习，不能完全满足现需的检修技能要求。
主动学习不够，认为平时工作内容多，无时间进行学习，存在惰性思想，上级要求的、紧迫的就学，忽略其他知识的学习及主动学习，不利于自身综合能力的提高。
三、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查活动，进一步提高安全生产工作重要性的认识。保安全、保稳定，无论前期后期，安全始终是永恒的主题。因此，必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念，特别是要改变自己的工作与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把安全工作作为己任，融入中心工作，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；
2、主动学习，加强业务能力。通过日常检修、安全管
理工作的实践，将业务技能学精学细，虚心向车间技术员及班组老师傅们学习，将安全理念贯通与日常的学习和实践，养成良好的作业习惯，作业前认真进行预想，完成后积极总结，积累宝贵经验，不断进步。
XXXXXXX
第七篇、个人安全大反思材料
安全管理个人反思材料
安全大检查、大反思个人剖析材料
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“11”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布臵安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以“11”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。
第八篇、个人安全反思材料
安全管理个人反思材料
个人反思材料
通过学习集团公司近几年事故案例查找个人在安全管理存在问题，由表及里，由浅入深，层层剥笋，直插事故的内核。事故的教训警醒人们——人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。红线就是生命线、高压线、警戒线，是抓一切工作的底线。
今年以来集团公司安全形势较为稳定，我们还要继续保持，抓好现场管理。虽然我们淮北矿业集团公司没有发生较大以上事故，从全国的煤矿安全生产上来看，安全形势不容乐观，发生了几起较大事故。我认为这些事故的发生都因管理不到位，特殊地段的现场安全管理、措施、隐患排查、跟班督查落实不到位造成。我们要切实把自己摆到安全生产每一项工作中去，在安全生产月开展的“大反思、大排查、大整改、大落实”活动中，我将认真对照标准认真排查本单位及个人存在的不足和差距。
一、安全生产岗位职责履行情况
1、主要工作及工作经验和下一步工作的思路和方法
我积极主动地开展安全生产工作并按质按量地完成了矿下达的安全生产目标。回顾过去一年，我办将成功经验总结为以下四点①遵照执行上级党委、政府及安委办的正确指导；②开发办领导对安全生产工作高度重视；③制定切实可行的工作计划、制度；④落实工作经费作为安全生产工作的保障。
下一步，我办将在上级党委政府及安委办的支持、指导下，继续汲取以往的成功经验，制定工作计划和制度，落实工作资金，积极主动开展安全生产工作。
五、目前存在的问题和改进措施
目前主要存在的问题是安全生产工作宣传力度有待加强，以利于安全生产工作开展。在今后的工作中，我办将尽力营造一个人人关注的和谐安全的工作氛围，促进东沟岭新区安全生产形势持续稳定、健康发展。
全国安全生产月“强化红线意识，促进安全发展”主题活动，有着丰富的内涵，更有着实实在在地行动。矿区复杂的地质条件，需要我们不断地创新安全管理工作，但是在具体工作中，我们还不同程度地存在满足现状，工作不踏实的现象。我们一定要从实际出发，把落实安全生产责任作为一种境界、一种能力，守护好职工群众的生命安全。不能守护好职工的生命安全，就是失责，就是渎职，就是犯罪。
好人主义是安全中的大敌，好人主义至上，害人、害己、害事业、害集体。克服安全工作中的好人主义，就要在安全工作中敢于担当、敢于问责。发生安全事故给我们的企业在政治上、经济上、稳定上带来巨大的损失，给我们的职工生命带来毁灭性的打击，组织上对你
问责是理所当然的，这也是对好人主义最有力的打击。
我作为采煤四区安全生产管理第一责任人，在下一步的工作中一定要增强问题意识，发现问题、研究问题、解决问题，始终在问题上点燃一盏明灯，不仅要自己看清，还要让大家都看清，才能抓住重点，有的放矢。作风不严、不细、不实，是安全生产最大的问题。要把严细实的作风深深地根植于安全生产严管厚爱的土壤之中，筑起安全生产良性发展的轨道。
篇六：安全生产工作自我剖析
个人安全大检查反思材料
个人安全反思材料
3篇
个人安全大检查反思材料
个人安全反思材料
3篇
安全是的主题，必须坚持"安全第一"的思想不动摇。以下是本站为大家带来的个人安全大检查反思材料个人安全反思材料3篇，希望能帮助到大家!
个人安全大检查反思材料个人安全反思材料1一、充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义
通过学习"4.28"特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。
二、个人在安全方面的主要问题
1、"安全第一"的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了"洗脚上岸"的思想，个人安全大检查反思材料
个人安全反思材料
3篇
认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
个人安全大检查反思材料
个人安全反思材料
3篇
三、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理;
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全;
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全;三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图
个人安全大检查反思材料
个人安全反思材料
3篇
变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
个人安全大检查反思材料个人安全反思材料2安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持"安全第一"的思想不动摇，"xx"列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面1、在思想认识上，"安全第一"的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。2、在对待安全的态度上，对安全工作的.长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，个人安全大检查反思材料
个人安全反思材料
3篇
尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以"xx"严重违章为镜子，在全站范围开展"查领导、查管理、查设备、查职工作业"为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。2、强化安全意识。始终坚持"安全第一"的思想不动摇，树立"细节决定成败"的理念，正确地处理好"生产必须安全，安全促进生产"的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。4、强化安全基础，把落实"
个人安全大检查反思材料
个人安全反思材料
3篇
天窗修"制度和"红线"管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。
个人安全大检查反思材料个人安全反思材料3安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持"安全第一"的思想不动摇，"xx"列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，"安全第一"的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口
个人安全大检查反思材料
个人安全反思材料
3篇
气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以"xx"严重违章为镜子，在全站范围
个人安全大检查反思材料
个人安全反思材料
3篇
开展"查领导、查管理、查设备、查职工作业"为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持"安全第一"的思想不动摇，树立"细节决定成败"的理念，正确地处理好"生产必须安全，安全促进生产"的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础，把落实"天窗修"制度和"红线"管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。
内容仅供参考
篇七：安全生产工作自我剖析
第一篇、安全大检查、大反思个人剖析材料
安全自我剖析
安全大检查、大反思个人剖析材料
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“xxx”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以“xxx”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
第二篇、安全教育学习自我剖析反思
安全自我剖析
安全教育学习自我剖析反思
龙游县第二高级中学:颜发勇
31和2的命案发生,引起了社会的广泛关注,同时也暴露出学校教育存在的一些问题,而这些问题都是校园中最容易发生的,而且是学生最易犯之事,故重视加强对学生思想教育势在必行。
一件件微不足道的事,引发起令人毛骨悚然的命案,振撼了各级领导、教师、家长和学生。为了有效防范学校安全事故的发生，严肃追究安全事故的行政责任，保障师生生命及学校（园）财产安全，教育局和学校明确指出学校（园）安全管理遵循积极预防、依法管理、社会参与、各负其责的方针；从而构建学校安全工作保障体系。确保学校师生生命财产安全,故我们教师作深刻反思,进一步做自我剖析,避免类似事件再次发生。
首先,作为教师要使广大学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备自救自护的素养和能力。以前我们许多学校（园）教师或多或少存在对安全不够重视,认为这与我无关,自认为把书教好就行,故对安全存在思想意识淡薄,对学生德育教育不重视,安全防范措施不力、安全设施不顾不问。通过这次安全教育学习,使我们教师思想有很大转变,认为目前需要亟待解决的问题，就是人人在思想上要高度重视安全问题,这个问题如果不及时解决，学校安全事故将不会根除，后患无穷。安全自我剖析
其次,要搞好学校学生安全,需要广大教师大力加强在校生道德教育与日常行为规范的养成教育，努力塑造学生健全的人格。要把以文明礼仪、行为规范为中心的养成教育和中华
传统美德教育作为工作重点。把培养学生做一个品德高尚的人，有文化修养的人，有能力的人和心理健康的人作为人格教育目标。培养学生在家庭、在学校、在社会具有良好的习惯，倡导学生做到“五无”（即地上无痰迹、纸屑；墙上无污痕、脚迹；桌上无刻划；卫生无死角；出言无脏话）和“五带”（即把礼仪带进学校；把微笑带进教室；把孝敬带回家里；把谦让带入社会；把仁爱带给他人）。为构建和谐校园营造良好的环境氛围。然而,自己在以前对学生管理还不够细致,教育学生缺乏耐心,对学生道德教育与日常行为规范的养成教育还不够重视。通过这次安全教育学习,使我认识上有了很大变化,在以后工作中一定会更加严谨,更加重视学生的安全教育与管理,把学校学生生命安全永远放在工作首位。
再次,我作为一名班主任,应是学校最重要的德育工作者。要能够创造性地开展工作，为学生健康成长创造一个宽严有度、张弛相济，活泼紧张相协调的良好环境。在平时班级工作中要努力从师德师风、爱心奉献、工作方法、科学创新等角度入手，不段总结工作中
经验教训,切实提高班主任工作水平。让德育工作更加贴近未成年人思想情感，贴近生活现实，避免简单、粗暴、盲目、教条主义的说教，使德育工作产生良好的互动效应。使学生真正养成良好的学习和生活习惯,从而让每一位学生得到更好地发展和成长。我会好好总结工作得失,吸取经验教训,促使自己更好地成长。
今后对学生要扎实开展法制教育工作和树立“平安教育”观念，加强学生安全教育工作，努力建设平安、有序、文明、和谐的校园。通过生动活泼的主题班队会的活动形式和对实际案例的剖析，引导学生学法、知法、用法，提高遵纪守法自觉性,做好预防未成年人犯罪工作。我们老师要充分认识加强心理健康教育对构建和谐校园、平安校园的重要作用。积极创造条件开展行之有效的心理咨询和心理辅导活动，增进师生交流。尤其关注有严重心理问题的学生，通过及时耐心的交流以及家校配合工作等手段，化解学生心理存在的困惑，促进学生健康成长。我们老师更要关注特殊群体教育，切实做好特殊生的教育及转化工作。特别是班主任要特别关注移民子女、单亲子女、留守子女、贫困职工子女以及父母服刑子女等特殊家庭子女的教育问题。要摸清情况，采取措施，落实任课教师分工负责制,要多关心这些学生的学习、生活状况，提供及时的帮助，让他们获得更多教育和发展的机会，切实做好防止“流生”及安全教育工作。通过这次安全教育学习,定会促使我从行动中去做好每一件细小之事,在以后工作中一定会更加严谨,更加重视学生的安全教育与管理,把学校学生生命安全时时刻刻放在心中。
最后,我呼吁我们全体教师，尤其是班主任一定要树立“安全工作无小事”的观念，站在构建平安校园、和谐社会的高度，始终将学生的安全工作摆在重要位置，全面培养学生的安全意识，提高学生的安全素质。做到经常教育，及时教育，教育到位，教育全面，对安全工作不能存有丝毫麻痹侥幸的心理。我们班主任必须注意如下安全教育工作饮食安全教育，卫生扫除安全教育，课间及午休安全教育，禁止校内骑车安全教育，寄宿区用电、用火安全教育，交通安全教育，外出活动安全教育，预防传染性疾病传播安全教育，游泳安全教育等。此外，像学生伤害、斗殴、敲诈等恶性事件，网吧问题，社会不良青年、甚至黑帮渗透学校校园等引起的新的安全问题必须引起老师们的高度重视与警惕。防患于未然,把对学生的伤害事故降低到最低限度。
第三篇、安全部自我剖析
安全自我剖析安全自我剖析
转变工作作风心得体会
安全部
在各位领导、同事的关心和帮助下，对新的工作环境由陌生到认识再到逐渐熟悉，努力做好领导交办的每项工作，各方面都取得了一定的进步。但与其他同志相比感到自己仍有很大不足。
一是在业务能力上离工作要求还有很大差距，仍需不断提高。对接待过程中出现的问题，考虑不够周全。突发事件发生后，虽对客人给予了及时的帮助，没有对客人造成大的损失，但自身还是存在很大问题，在接待中的安全问题考虑的不够全面。在今后的工作中，要根据以往接待中总结的经验，提前做好接待安排，确保接待工作安全顺利的进行。安全自我剖析
二是在平时工作中，工作主动性差，遇到问题总是等领导指示，不积极通过提高自身能力来解决问题，缺乏敬业精神；对领导交待的工作，只满足于一般的完成，只求过得去，不求过得硬，没有动脑想办法怎样将其做的更好。比如对于东门口和九号楼的卫生，检查力度不够，在没有接待时，卫生做得不仔细，只是做表面工作。对于车辆的进出没有进行有力的把控，车辆和钥匙登记工作做得不够到位。在今后的工作中要主动发现工作中的不足并不断完善，对于领导提出的问题要及时进行更正并能够主动发现问题、解决问题。
三是工作方面，主动意识不强，有时对待一些接待工作抱着保持原有的态度，不愿深入分析，不愿接受新的思想，新的方法，遇事不愿多想，许多工作到推不掉时才仓促动手做，从不主动去想。在接待完毕后，不能够及时进行总结分析，对员工的培训工作重视程度不够。对于领导安排的工作不能够按时间节点完成，总是在领导再三催促下才能完成。今后要对自身提出高要求，接待完毕后要及时进行总结并针对此次接待对员工进行培训。工作未能按时间节点完成的要进行自我检讨并争取在最短的时间内将工作完成。
在以后的工作中要不断的自我加压，从每一件小事做起，从每一个细节做起，以更高的标准，更严的要求，更踏实的工作作风要求自己，要精益求精、追求一流的工作质量，切实做好每项工作。
第四篇、安全教育学习自我剖析反思
安全自我剖析
第五篇、个人自我剖析材料
安全自我剖析
个人剖析材料
到制造部安全室工作已经快一年多了，在各位领导、同事的关心和帮助下，对新的工作环境由陌生到认识再到逐渐熟悉，努力做好领导交办的每项工作，各方面都取得了一定的进
步。但与其他同志相比仍感到自己在知识、能力和工作作风上有很大差距。围绕这次整风学习，结合谭董事长讲话、老三篇和论持久战，针对自己平时的工作情况，认真查找自己在思想、业务和作风方面存在的问题，并进行认真的剖析，以便能提高自己的能力和素养，更好的开展以后的工作。对前阶段的工作不足之处很多，我总结了以下几点。
一、存在的问题和不足
（一）自身素质能力有差距，作为安全管理人员，感觉自身的综合能力还比较欠缺，较于其他同事还有一些差距。一是工作经验比较缺乏。我在机械行业安全管理工作的只有一年多的时间，对我而言，各项工作尚处在入门阶段，工作的角色刚刚定位，工作思路还比较局限，工作经验还不足。二是独立解决问题的能力不够。现场安全生产管理工作繁琐、人手少，很多时候要独自处理解决问题，由于工作经验等方面的积累还不够，有力不从心的感觉。
（二）安全管理责任不够，自满情绪、畏难情绪带来工作责任弱化。一是过高的估计自己，估计成绩，安于现状，不求有功，但求无过，思想上产生了自满情绪和歇气心理。二是认为安全工作难开展，难出成效，出力不讨好。针对现场管理一些问题点的整改不能及时跟踪落实，时间久了就懈怠了，从而带来了事业心、责任感的差距。
（三）工作思路不宽，主动性不够。在具体工作中，只满足于做好自己分担的工作和领导交办的事情，从整体考虑的比较少，总认为有事情有“一把手”顶着，用不着自己多操心，多管闲事，还担心干多了，别人反而会对自己有看法，缺乏大胆负责的精神。
二、整改措施
（一）加强学习，提高理论素养和思想水平。加强学习是解决工作和生活中存在的突出问题的前提和基础。充分利用时间，抢着学；结合自身工作，切实学，在学习中总结，在学习中提高。
（二）在今后的工作中一定要加强责任意识，对交办到手中的工作，要做到严谨细致，确保不出纰漏，不给工作带来任何不利影响。在工作中不断的自我加压，从每一件小事做起，从每一个细节做起，以更高的标准，更严的要求，更踏实的工作作风要求自己，要精益求精、追求一流的工作质量，切实做好每项工作。
（三）多看，看经验丰富的同事是怎么做的，处处留心皆学问。无论级别大小、年长年幼都是自己学习的对象，见多才能识广，开阔视野。从各方面系统学习，深入分析，让自己在今后的工作中少走弯路。
通过查找不足，体会到无论作什么工作，都要端正态度，要加强学习各方面的知识来开拓眼界，不断的提高自身的政治修养。对工作要有一种服务意识，事情无论大小都要尽心尽力，在工作中要不断思考、不断总结、不断创新，充分调动自己的主观能动性，提高自己的能力和工作质量。
第六篇、安全教育整顿个人剖析材料
安全自我剖析安全自我剖析
集中教育整顿个人剖析材料
为提高派出所官兵条令条例意识和安全防范意识，进一步规范部队正规化建设，严肃部队纪律，切实解决部队内部存在的各种安全隐患和突出问题，确保部队内部绝对安全稳定，深刻汲取“11”执勤亡人事故和“13”案件惨痛教训，我所7月18日至8月1日开展了为期15天的集中教育整顿活动。在派出所开展的集中教育整顿活动中，我严格按照派出所集中教育整顿相关要求，认真抓好贯彻落实，深入学习相关文件精神，严格军事训练，在思想上有了很大的提高；同时，结合自身实际，依据对照条令条例和各项规章制度对照自己工作、生活、执勤和训练等方面进行全面对照和检查，认真分析查摆自身存在的实际问题和不足，并剖析根源，查找原因，制定详细整改措施和工作努力方向，不断完善提升自身素质修养，更好的履职尽职，扎根高原，为西藏和谐稳定贡献自己的一份力量。下面是我在此次集中教育整顿活动中查摆出的不足、产生的原因、整改措施及今后努力方向，敬请同志们批评指正。
一、存在的不足和产生的原因
（一）思想抛锚，工作积极性下降
随着近期工作压力的增大，思想波动也随之增大，对待工作不想干、不愿干，存在等、靠、拖的心理，总是等着上级领导安排部署和督促，不能自己积极主动的开展各项工作。工作责任心、事业心还需进一步加强，扎根高原、献身边防的思想有所松懈，厌倦紧张艰苦生活，不思进取，安于现状，工作标准降低。上述这些问题的产生，在一定程度上是因为派出所的工作繁忙和干部较少，工作压力大所造成的，虽然有一定的客观因素，但更主要的还是主观因素影响，自身思想滑坡所造成的。经过集中教育整顿第一阶段的学习和第二阶段的查摆剖析，从主观上找原因，主要有以下几点一是工作中图形式、走过场，政治理论学习时不够深入细致，只是为学习而学习，没有深刻理解政治知识的内涵，缺乏政治敏锐性和洞察力；二是除积极参加单位组织的政治学习外，很少积极主动的利用课余时间来进行学习，提升自身素质和政治觉悟。三是心理调节不够，明知思想抛锚，也没有及时向单位主官汇报思想工作和进行自我调节。
（二）一日生活制度落实差，日常养成不够
近期以来，自身纪律观念有所下降，以为自己是干部，就不严格落实部队条令条例，特别是一日生活制度，晚上不按时就寝、早上不能按时起床，严下不严己，严兵不严官，自我约束意识不强，养成不够好。经过查摆剖析，找准问题根源，主要有以下几点原因一是条令条例意识不强，对条令条例的学习不深入，贯彻落实不彻底，对条令条例的重要性和必要性认识不足；二是日常养成不够，没有从点滴入手，常抓不懈，没有把一日生活制度真正转化为自觉行为。
（三）思想松懈麻痹，安全防范意识差
随着形势的变化，边防部队使命越来越重，任务也愈加艰巨，边境防控形势和维稳反恐形势愈加严峻，所面临的新情况、新问题将越来越多。在这么一个特殊的时期，也要求我们公安边防部队保持高度的历史使命感和责任心，随时提高警惕，克服侥幸心理，严格各类安全事故的发生。但自到单位参加工作以来，本单位从未发生过各类安全事故，警惕性逐渐下降，安全防范意识也有所松懈。
（四）军事素质较差，队列指挥、带兵能力不强
自从大学毕业入警以来，一直从事内勤方面的工作而疏于了对军事的训练和学习，在队列指挥、带兵能力方面比较薄弱，训练时得过且对，敷衍了事。
二、整改措施及今后努力方向
（一）大力加强政治理论学习，加强对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表、科学发展观等重要思想的深入理解和领悟，树立终身学习的理念。随时在思想上同党中央保持高度一致，坚定正确的理想和信念，坚持树立正确的人生观、价值观和世界观。在积极参加单位组织的学习的同时，自身积极抽出课余时间，利用看书、看报、收看新闻联播等形式，加强自我学习。
（二）加强条令条例学习和业务学习。一是严格贯彻落实条令条例和部队各项规章制度，提高对条令条例的认识，把条令条例运用都自己的日常生活中，不折不扣地贯彻落实条令条例，严格管理，严格要求，加强日常养成，加强自我约束和自我改造。
二是不断掌握科学文化知识，特别是掌握工作需要的业务知识和专业技能，不断提升自己的工作能力，增强工作自觉性和主动性。
（三）切实提高安全防范意识，提高防间保密意识，提高警惕性，克服松懈麻痹思想和侥幸心理，加强部队安全管理工作，确保自身思想和部队内部安全稳定。
（四）加强军事训练，提升军事素养。积极参加各类军事训练，主动锻炼身体，增强军事素养和身体素质，增强实战能力和处臵能力。
第七篇、安全教育整顿自我剖析材料
安全自我剖析
安全稳定教育整顿自我剖析材料
为认真贯彻落实“从严治警”方针，切实加强队伍建设，进一步规范教学、训练、工作、生活秩序，全力维护学院的安全稳定，更好地促进学员的正规划建设，学院开展了安全稳定教育整顿。我认为在全面开展安全稳定教育整顿活动是非常及时和必要的。我深刻的意识到在认真作好各项工作的同时，紧密联系个人的思想和学习训练实际，认真查摆，深刻反思，找准存在问题，分析根源，制定整改措施。对照这些要求，认真回顾自已在最近一段时间，我确实感到还有许多问题和不足之处。
第一，思想教育和理论学习有待进一步加强。自己在思想上的认识不高，认识不够，对理论学习的重视程度还不够高，平时只注重自己的专业课程及训练，没有抽出足够的时间去学习这些安全理论，造成了理论功底不扎实。而且还须进一步加强思想方面和政治方面的教育和学习，努力提高自己的思想觉悟和政治素质。不仅仅要在组织上加入中国共产党，更要从思想上入党。
第二，工作责任心、事业感还需进一步加强。在工作中有时存在等靠的心理，总是等着上级领导部署，不能自己积极主动地开展一些工作。工作责任心、事业心还需进一步加强。在教育整顿的查摆剖析阶段，我也利用一些时间，自已
结合理论学习，对照工作实际，对自身存在的主要问题和不足也多次进行认真的反思，认为安全稳定整顿教育要从每个人自身抓起，从个人身上查找源头，从而解决安全隐患，维护学院的稳定发展。
针对上述问题和主要问题根源，我在今后的工作和生活中，主要抓以下几方面
一是加强政治理论学习，努力改造世界观。实际中自已要像对待业务工作一样，制定出详细的政治理论学习计划，挤出时间予以落实，通过学习，不断提高个人政治修养，增强分析问题解决问题和辩别是非的能力，并注意与实际结合起来，指导自己的实际工作学习。
二是加强纪律观念，不能因为年级比较高了，就违反
条令条例，不注重纪律观念、作风稀拉。要正确的认识自己，从而摆正自身的位置，不能因为个别原因就违反纪律，更不能因为小事情影响安全，要时刻紧绷思想中的“高压线”，在工作学习的过程中，端正自身的态度、对待学习认真努力、对待工作积极上进、增强自身的责任心，和其他战友共同建设美丽海院。
以上是我的自我剖析。
第八篇、保密安全检查自我剖析材料1安全自我剖析
派出所保密安全检查自查自纠材料
本人通过前段时间认真学习保密安全相关知识，深刻认识到这次保密安全检查的开展，是解决公安工作中存在的问题，提高创造力、凝聚力和战斗力的迫切需要。通过认真的学习和分析，对个人存在问题以及危害进行了深层次的剖析。作为一位派出所内勤民警，最大的收获是了解了保密安全是无时无刻存在于身边的，使自己专下心来想问题、做工作，自觉把这次活动的过程，变成自我教育、自我提高、自我完善的过程。同时，在认真回顾自己的工作，广泛听取领导、同志意见的基础上，对自己的工作进行总结反思，现自我剖析如下
一、存在的问题
1、安全保密的思想认识不高、对保密安全检查的认识不到位。一是存在着应付思想，学习时态度不认真、缺乏自觉性。只限于所上组织的集中和自学理论的学习，学习过程中自我要求也不高，虽做了笔记，但质量不高，认识比较肤浅。二是理论联系实际工作还亟需坚强。由于学习的目的不够明确，导致学不能致用，理论和实际相脱节。
2、实际工作方面，对自身保密工作要求标准不高，只求不出事，不求过得硬。有些时候不按照所上制定的规章制度进行落实，在非涉密移动存储介质上存储涉密材料，有失泄密的安全隐患；
3、工作上有时存在懒惰思想。主要表现一是开拓创新意识不强，往往借口于工作条件差，打印机不足，经常在非涉密计算机上打印涉密材料，不能积极利用有限条件创造性的开展工作。
二、产生问题的原因
以上问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是自己主观原因造成的。问题出在表面上，从更深层次上分析起来，主要有以下几点
一是理论学习不重视。总认为自己的学习是在完成任务，参与学习就可。通过对安全保密相关知识的学习，才深刻认识到的不足，离做到安全保密的要求还相差甚远。二是自我要求有所放松。有时因为工作忙，便接口硬件设备不足，忽略了保密安全的需要，在非涉密计算机上打印涉密材料，致使工作中存在失泄密的安全隐患。
三、整改措施
一是加强学习各项业务知识，努力提高自身素质，努力做到规范、安全使用网络、使用计算机。
二是通过学习安全保密相关知识，提高自身的警惕性，防止在自己身上发生失泄密事件，同时也要帮助同事、战友避免发生类似事件。
二〇一二年八月三十一日
篇八：安全生产工作自我剖析
个人安全剖析材料
篇一：安全工作个人剖析材料
个人安全剖析
为贯彻落实此次会议精神，我认真查找了个人在安全管理上存在突出，认真反思、深刻剖析，以便在今后基层工作的工作中加以改正。
一、思想认真不深。我对安全工作的认识上只纯粹的认为搞了安全检查这个多安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么分后事儿，查的再细、摆的再多也不是干的实在。存在这样的思想误区让我在抓得安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的结构性问题没有看清楚、抓明白，而且也因为我个人执行力上的不重视，影响了安全教育工作的质量，很多隐伏在现场的严重安全隐患不是都没有查找出来。
二、工作布置上不实。我在安全教育工作组织上，只是按一般教育工作布置，在落实安全组织工作要求上，没要把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，传达一下文件，让工人知道有这么一件之事铁路工人就行了，却没要提出具体、细致的、有针对性的要求，造成工人们也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全在工作中的意义深刻理解却没有深刻理解。
三、工作方法上不对。对安全管理进万家的多，当晚检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻人事部门要求的多，自己经常检查的少。
四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中及工程质量上，却忽视了安全防事故工作。尤其在我认为安全上没出没什么大事，就滋生了麻痹和松弛思想，对现状热忱产生了愉悦感和成就感，所以在抓
安全管理过程中，我认为施工现场安全管理已然足够，绝不会所以不想再给工头施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，工人思想上没要安全意识，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。
五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都加强在了工人身上，认为问题出现在现场，责任就该由现场承担，却没有从由于自己思想上的没有重视，造成工人思想上所不重视，由于自己行政管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思环境问题时，就是简单的说一说多马尔坦自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。
六、好人主义严重。主要个股表现子主要啊对问题的处理上，明明是应该比较严重处理、警告他人的问题、却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看工人日常表现对个人不错或是个人关系较好，就重刑处罚或是以说代罚，对待尤其在对待一些参加工作时间较长、成功经验比较丰富的老同志，认为他们干了这么长时间的现场教育工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想体系作怪，所以常常是遇到棘手的问题就常常绕道拉著，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了工人违章违纪行为，为安全防事故工作埋下了隐患。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、蕴含管理上和工作作风上存在的不足，这些问题事故严重影响了施工防护防事故工作、解决这些风险问题时当务之急的工作，下面就针对存在的弊病，我将从思想、管理和作
风三个多方面采取措施，强化整改：
一是强化安全教育。要主动作为，按照上级的要求，全面大力推进安全教育，及时对管理中的影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好生命安全教育。同时，以提高工人素质着眼，对工人或进行
针对性、系统性培训，提高工人安全意识、教育引导的能力，同时发挥领班的示范引领作用，把安全教育融入到工人思想中、体现在工作岗位上，使到工人把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。
二是抓好拉网式。安全检查要把安全检查作为一项较长时间工作来抓，通过反复查、查反复的这种方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行存在反反复复检查，并要注意提高自己走进环境问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高其他工作标准和质量，着力解决为完成任务而着力进行考核的难题；要实施问题攻关。对安全检查中查摆出来的进行整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级职员的整改效果，并对边查边改的问题实施重要依据重点攻关，消除安全隐患。
三是社会转型工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全管理、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放在发现结构性问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把其他工作做好。要树立“事前提前是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。
篇二：安全教育整顿某项剖析材料
集中教育整顿对个人剖析材料
为提高派出所观念官兵条令条例意识和安全防范意识，进一步规范部队正规化建设，严肃部队纪律，切实解决部队内部存在的各种安全隐患和突出，确保部队内部绝对安全稳定，深刻汲取“7.11”执勤亡人事故和“7.13”案件惨痛教训，我所7月18日至8月1日开展了为期15天的集中素质教育整顿活动。在派出所开展的开始集中教育整顿活动社交活动中，我严格按照派出所集中教育整顿相关要求，认真大力推进贯彻落实，深入学习相关文件精神，严格军事训练，在思想
上有了很大的提高；同时，结合自身实际，主要依据对照条令条例和各项规章制度其他工作对照自己工作、生活、值勤和训练等方面进行全面对照和检查，认真分析查摆自身存在的实际问题和不足，并剖析根源，查找原因，制定简要整改措施和工作努力方向，不断完善提升自身整体素质修养，更好的履职尽职，扎根高原，为西藏和谐稳定贡献自己的一份力量。下面是我在此番查摆集中教育整顿活动中查摆出的不足、产生的原因、整改措施及今后努力西向，敬请同志们批评指正。
一、存在的不足和产生的原因
（一）思想抛锚，工作积极性下降
随着近期组织工作压力的增大，思想波动也随之增加，对待工作不想干、不愿干，存在等、靠、拖的心理，也许等着上级领导指派安排部署和督促，不能自己积极主动的开展各项工作。工作责任心、企图心还需进一步加强，扎根高原、献身边防的思想有所松懈，厌倦紧绷艰苦生活，不思进取，安于现状，工作标准降低。上述这些环境问题的产生，在一定程度上是因为派出所的工作繁忙和干部较少，工作财务压力大所造成的，虽然有必然的客观因素，但更主要的愈来愈还是主观因素影响，自身思想滑坡所造成的。经过集中教育整顿第一阶段的学习和第二阶段的查摆剖析，从主观上找原因，主要有以下几点：一是其他工作中图形式、走过场，政治理论学习时不够深入细致，只是为学习而学习，没有深刻理解政治知识的特质，缺乏政治敏锐性和洞察力；二是除积极参加单位组织的政治学习外，很少积极主动善用的借助课余时间来进行学习，提升自身素质和政治觉悟。三是心理调节不如，明知思想抛锚，也没有及时向主官汇报思想工作和进行自我调节。
（二）一日校园生活制度落实差，日常养成不够
近期以来，自身纪律道德观有所下降，以为自己是干部，就不严格落实部队第九条条例，特别是一日生活制度性，晚上不按时就寝、清早不能按时起床，严下不严己，严兵不严官，自省约束意识不强，养成不够好。经过查摆剖析，找准问题根源，主要有以下几点其原因：谢鲁瓦条令条例意识不强，对条令条例的学习不深入，贯彻落实不彻底，对条令条例的重要性和必要性认识不足；二是日常养成不够，没有从点滴入手，常抓不懈，没有把一日生存环境制度真正转化为自觉行为。
（三）思想松懈麻痹，安全防范意识差
随着形势的变化，边防部队使命越来越重，任务也愈加艰巨，边境防控形势和维稳反恐形势愈加严峻，所面临的新情况、新问题将越来越多。在这么一个特殊的时期，也要求我们边防部队保持高度的历史使命感和责任心，随时提高警惕，克服侥幸心理，严格各类安全事故的发生。但自到单位参加科研工作以来，本单位从来未从未发生过各类伤亡事故，警惕性逐渐下降，安全风险防范意识也有所松懈。
（四）军事素质较差，队列指挥、带兵能力不强
自从大学毕业入警以来，一直从事内勤方面的工作而疏于了对军事的训练和学习，在队列指挥、带兵能力方面非常薄弱，训练时得过且对，敷衍了事。
二、整改措施及今后持之以恒方向
（一）积极开展政治理论学习，加强对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表、科学发展观等重要思想的深入理解和领悟，树立终身学习的理念。随时在思想上教条主义同党中央保持高度一致，坚定正确的平凡和信念，坚持引领正确的人生观、价值观和世界观。在致力社团参加单位组织的学习的同时，自身积极抽出课余时间，利用看书、看报、收看新闻联播等形式，加强自我学习。
（二）加强条令条例学习和业务学习。一是严格贯彻落实条令和部队各项规章制度，提高对第九条条例的认识，把条令条例运用都自
己的日常生活中，不折不扣地贯彻落实条令第十五条条例，严格管理，严格要求，加强日常养成，加强自我约束和自我改造。
二是连续不断掌握科学文化知识，特别是掌握需要的业务知识和专业技能，不断增强自己的工作能力，增强工作自觉性和主动性。
（三）切实提高安全防范意识，提高防间保密意识，提高警惕性，能克服松懈侥幸心理麻痹思想和侥幸心理，加强部队安全管理管理工作，确保自身思想和志愿军内部安全稳定。
（四）加强军事训练，提升军事素养。应积极参加各类军事训练，主动锻炼身体，进一步增强军事素养和身体素质，增强实战能力和处臵能力。
篇三：安全大检查、大反思对个人剖析材料
安全大检查、小反思个人剖析材料
安全是铁路车辆永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“xxx”列车追尾事故的会发生,暴露出铁路基础理论管理薄弱铁路的问题仍然十分突出，作为基层财务人员,我清醒的认识到安全制造生产的重要性和长效性,为深刻吸取交通事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全其次是旅客列车达致的绝对安全。现就安全大批量生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有十分强烈的责任意识，但不用每时每刻保持强烈的每时每刻忧患意识，不善于从他人的事故中都中均吸取教训，不能时刻能保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上才，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。经常虽然有时告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也松懈要自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种极限值的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺运营管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置重新安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次管理职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的价格优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全行政管理紧一阵、松一阵，现场管理还未财务管理进入规范有序状态，尤其是日常管理存在惰性很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点管理工作落实不力，影响了教育工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上才的考核力度较大，会发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人则，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现尾端梗塞，影响了运营管理的实效性。
四、对今后工作的原打算及对策
1、全员反思，深入查整。以“xxx”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转生命安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分建、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题观念意识。
4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好狠抓落实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和深入开展建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
推荐访问:安全生产工作自我剖析 剖析 安全生产工作 自我